بسمه تعالی
نامزدهای محترم انتخابات ریاست جمهوری دوره چهاردهم کشور
با سلام و احترام؛
امروزه اهمیت بهسازی و مدیریت روسازی راههای کشور بیش از هر زمان دیگری احساس میشود و راهها به عنوان ستون اصلی زیرساخت حمل و نقل، نقش بسیار مهمی در توسعه و پیشرفت اقتصادی و اجتماعی هر کشوری دارند و ارتقا و حفظ این زیرساخت اساسی، از مهمترین برنامههای دولتها به شمار میآید.
بدینوسیله، جمعی از کارشناسان حوزه راه و ترابری و حمل و نقل کشور، براساس تجربیات و سوابق اجرایی و از سر دلسوزی، به منظور افزایش رضایتمندی عموم مردم و همچنین جلوگیری از هدر رفت سرمایه ملی، مراتب ذیل را به استحضار میرسانند:
بر اساس سالنامه آماری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، طول کل راههای کشور در حدود ۲۹۱۳۰۵ کیلومتر بوده که ۳۴۶۳۳ کیلومتر آن، سهم راههای شریانی کشور است و ﺣﻔﻆ اﯾﻦ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﻣﻠﯽ، از اهمیت ویژهای برخوردار است. با توجه به اینکه هزینههای سالانه نگهداری و بهسازی راهها در حدود ۲ الی ۶ درصد هزینه ساخت را به خود اختصاص میدهند، متاسفانه طی سالهای گذشته سرمایهگذاری در اﯾﻦ اﻣﺮ قابل قبول نبوده و در نتیجه در آیندهای نزدیک، به دلیل اضمحلال روسازی راهها، افزایش تصاعدی هزینههای بهسازی و نگهداری راههای کشور را به همراه خواهد داشت.
مبلغ کل بودجه وزارت راه و شهرسازی کشور در لایحه ۱۴۰۳ برابر ۶۸ همت لحاظ گردیده است که این بودجه (در صورت تحقق کامل)، در حدود ۵۰ درصد مبلغ بهسازی روسازی راههای کشور میباشد (مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی) که این اختلاف بودجه، طی سالهای آینده هزینههای مازاد هنگفتی به نظام اقتصادی کشور تحمیل خواهد کرد.
تحقیقات نشان میدهد، خرابیهای سطح روسازی در راههای کشور، تاثیرات نامطلوبی بر مصرف سوخت، هدررفت انرژی، آلودگی محیط زیست، حمل و نقل زمینی، تولید ناخالص ملی و ایمنی راهها دارند. براساس آمارهای پلیس راهور و پزشکی قانونی، سالانه بیش از ۱۵۰ هزار فقره تصادفات جادهای در کشور به ثبت رسیده و میزان مرگ و میر ناشی از این تصادفات بالغ بر ۲۰ هزار نفر میباشد. تأمین زیرساختهای لازم جهت ارتقای تردد ایمن و کاهش سوانح جادهای، یکی از مهمترین رسالتهای دولتها است. طی سالهای اخیر به دلایل عمدتاً اقتصادی، احداث آزادراه و بهسازی و نگهداری راههای کشور، روند نزولی به خود گرفته و بنابراین شمار جان باختگان و مصدومان سوانح جادهای افزایش یافته است.
با توجه به موارد مذکور، انتظار میرود برنامهریزی برای تأمین اعتبار کافی بهسازی راهها در اولویت برنامههای آتی کاندیداهای محترم قرار گیرد. مقتضی است، اهتمام ویژهای از جانب دولت منتخب بکار گرفته شود تا با احیای نهضت ساخت آزادراه و اجرای فراگیر عملیات بهسازی روسازی راهها، از تخریب بیشتر این زیرساخت حیاتی و افزایش هزینههای ناخواسته در آینده جلوگیری شود.
با سپاس و تشکر
جمعی از کارشناسان حوزه راه و ترابری و حمل و نقل کشور
ویژه
بحث و گفتگو