وزیر محترم کشور
رئیس و اعضای محترم شورای رقابت
رئیس و اعضای محترم کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی
سلام؛
در سالهای اخیر، تاکسیهای اینترنتی مانند اسنپ، تپسی و سایر پلتفرمها به بخش جداییناپذیر حملونقل شهری و بینشهری تبدیل شدهاند. رانندگان این پلتفرمها، با سرمایهی شخصی، استهلاک خودرو، مصرف سوخت، تحمل ترافیک، خطرات جادهای و فشارهای جسمی و روحی، بار اصلی این خدمات را به دوش میکشند.
با این حال، ساختار فعلی کارمزد درصدی (حدود ۲۳ تا ۲۵ درصد) که از هر سفر کسر میشود، بهوضوح ناعادلانه و برخلاف منطق اقتصادی است.
در این مدل:
• هرچه مسیر طولانیتر و سختتر باشد
• هرچه راننده زمان، سوخت و استهلاک بیشتری متحمل شود
• هرچه کرایه بالاتر برود
سهم پلتفرم نیز بدون انجام زحمت اضافه، بیشتر میشود.
این در حالی است که:
• پلتفرم در سفرهای کوتاه و بلند، خدمات تقریباً یکسانی ارائه میدهد (اتصال راننده و مسافر، پشتیبانی نرمافزاری، زیرساخت دیجیتال)
• اما بار اصلی افزایش هزینه و زحمت، صرفاً بر دوش راننده است
بنابراین، دریافت کارمزد درصدی باعث میشود انگیزهی پلتفرمها بهطور غیرمستقیم به افزایش کرایهها گره بخورد، در حالی که راننده و مسافر، هر دو متضرر میشوند.
خواستهی ما چیست؟
ما امضاکنندگان این کارزار، خواستار الزام قانونی تاکسیهای اینترنتی به دریافت کارمزد ثابت و شفاف (مبلغ مشخص) بهجای کارمزد درصدی هستیم؛ بهگونهای که:
• کارمزد پلتفرم متناسب با خدمات واقعی آن باشد
• زحمت و ریسک سفرهای طولانی، عادلانه به راننده تعلق گیرد
• کرایهها منصفانهتر و قابل پیشبینیتر شوند
• تعارض منافع پلتفرمها در افزایش کرایهها از بین برود
نتیجهی این تغییر
- افزایش عدالت اقتصادی
- حمایت واقعی از رانندگان
- شفافیت در هزینهها
- حفظ منافع مسافر، راننده و حتی خود پلتفرمها در بلندمدت
ما باور داریم اصلاح مدل کارمزد، نه یک مطالبهی صنفی محدود، بلکه یک ضرورت برای عدالت، پایداری و سلامت اقتصاد حملونقل هوشمند در کشور است.
از مسئولان ذیربط، نهادهای نظارتی و قانونگذاران محترم درخواست میکنیم صدای رانندگان را بشنوند و نسبت به اصلاح این ساختار ناعادلانه، اقدام فوری انجام دهند.
موفق شد
ویژه
