⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ اعتراض به طرح غیرمنطقی قطع سهمیه بنزین خودرو تولید سال ۸۵ و قبل آن
◻️ درخواست تکمیل کمربندی پاکدشت (یا یک مسیر برای کاهش محور خاوران امام رضا علیه‌السلام)
◻️ درخواست شناسایی رانندگی برون‌شهری به‌عنوان شغل سخت

در خواست بازنگری و افزایش نرخ حمل کالا بر مبنای تن بر کیلومتر

#نرخ_منصفانه_حمل

در خواست بازنگری و افزایش نرخ حمل کالا بر مبنای تن بر کیلومتر

رئیس محترم جمهوری اسلامی ایران
جناب آقای دکتر پزشکیان

رئیس محترم مجلس شورای اسلامی
جناب آقای دکتر قالیباف

وزیر محترم راه و شهرسازی
سرکار خانم دکتر فرزانه صادق مالواجرد

رئیس محترم انجمن رانندگان و کامیونداران کشور

با سلام و احترام

پیرو مکاتبات پیشین انجمن‌های صنفی رانندگان سراسر کشور در خصوص ضرورت بازنگری و افزایش نرخ کرایه حمل کالا بر مبنای تن بر کیلومتر و با عنایت به عدم اقدام مؤثر تاکنون، به استحضار می‌رساند که این مطالبه همچنان به قوت خود باقی است. در شرایط حاضر، جامعه رانندگان کشور با افزایش چشمگیر هزینه‌های جاری مواجه شده‌اند.

به نحوی که قطعات اساسی و ضروری همچون لاستیک از حدود ۵۰ میلیون تومان در عرض ۴ ماه به ۱۸۰ میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین هزینه‌های مربوط به حق بیمه رانندگان از ۳٬۳۰۰٬۰۰۰ به ۵٬۳۰۰٬۰۰۰ افزایش داشته است.

روغن از لیتری ۱۵۰٬۰۰۰ تومان به ۴۵۰٬۰۰۰ تومان افزایش یافته است.

قطعات یدکی و حتی لنت‌های محورها از ۵ میلیون تومان به ۲۰ میلیون تومان افزایش داشته است.

همچنین عوارض جاده‌ای و سایر ملزومات بالغ بر ۱۵۰ درصد رشد داشته است.

این افزایش هزینه‌ها، توان فعالیت و امرار معاش رانندگان شریف این مرز و بوم را به‌شدت تحت تأثیر قرار داده است.

در صورتی که رانندگان زحمتکش این کشور در دوران سخت جنگ تحمیلی دوم و سوم از بذل جان و مال خود در جهت تأمین نیازمندی‌های کشور و جلوگیری از کمبود مایحتاج عمومی دریغ نکردند و تا پای جان در هر شرایطی لبیک‌گوی رهبری نظام جمهوری اسلامی بوده‌اند و در هر شرایط موجود پشت انقلاب هستند و خواهند بود، اکنون در تأمین هزینه‌های اولیه فعالیت خود با دشواری‌های جدید روبه‌رو هستند. با توجه به جلسه اخیر جنابعالی با نمایندگان این صنف و اشاره به شرایط جنگی به عنوان مبنای تصمیم‌گیری در خصوص نرخ‌ها، این پرسش مطرح است که چرا مقتضیات شرایط جنگی تنها ناظر بر هزینه‌های تحمیل شده به رانندگان است و در بازنگری نرخ جدید لحاظ نمی‌گردد؟

لازم به ذکر است که متأسفانه شرکت پشتیبانی و امور دام و شرکت‌های بزرگ مقیاس همچون هاگ بار، بلم لجستیک و آبادان که پرداخت بیشتر کرایه‌های کامیون‌داران را بر عهده دارند، با گذشت بیش از یک ماه هیچ‌گونه اقدامی در پرداخت کرایه انجام نداده‌اند. این امر نیازمند نظارت بر این شرکت‌ها است که باعث کارشکنی در امر حمل و نقل کشور و پرداخت کرایه شده است.

موضوع دیگری که باعث ناعدالتی در حمل و نقل شده، بحث بومی‌گرایی در استان‌های شمالی کشور است که تقاضا داریم هرچه سریع‌تر به سامانه اعلام بار سراسری کشور ادغام گردد.

لذا استدعا داریم به‌منظور جلوگیری از ورشکستگی و توقف کامل ناوگان حمل و نقل کشور به دلیل ناتوانی در تأمین هزینه‌های ضروری مانند خرید لاستیک و قطعات و...، دستور فرمایید نسبت به به‌روز‌رسانی و افزایش نرخ تن بر کیلومتر اقدامات لازم صورت گیرد.

با تشکر،
رانندگان زحمتکش جاده

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 7818 نفر

  • میلاد یزدان پناهی نهاوند

  • علی درستکار نهاوند

  • هادی بهروز نهاوند

  • مجتبی بهروز نهاوند

  • محمد کلهر نهاوند

  • هادی یزدان پناهی نهاوند

  • امیر حسین زمانی نهاوند

  • میلاد کیانی نهاوند

  • داریوش هاشمی آباده

  • سید نظام هاشمی دیواندره

  • محسن سعیدی افزایش کرایه

  • عبدالکریم حیدری ماهشهر

  • فاضل خسروی اقلید

  • ابراهیم رحیمی نقاب

  • جلیل عبادی میانه

  • حمید خلیلی ضامنجانی

  • علیرضا قاسمی اصفهان

  • مرتضی عچرش اهواز

  • مهدی آقایی مرودشت

  • محمد محمدیان ممسنی

  • رضا پوررجب جاجرم

  • حجت الله خلوصی صدق همدان اسداباد

  • مهرداد ایواز نی ریز

  • مهدی نگارنده شیراز

  • صادق جهانبخشی استان چهارمحال وبختیاری شهر

  • محمد ساکی بروجرد

  • سعید بیات الیگودرز

  • حسین ملکی نژاد سوری

  • حسین اقازاده اردبیل

  • امید خدری آ

بحث و گفتگو

علی شیری : https://www.karzar.net/296822 سلام عزیزان لطفا از این کارزار حمایت کنید، اینترنت به صرفه حق همه است،
💬 پاسخ
مجید رشیدی : واقعا جای سوال نیست که عوارض جاده ای که مربوط به خود دولت هست ۶۰ درصد اضافه شده ولی صحبت از افزایش کرایه که میشه ، به خاطر شرائط جنگی فعلا به صلاح نیست ، شرائط فقط مخصوص کامیونداران هست شامل حال بقیه و خود دولت نمیشه
💬 پاسخ
کیاوش شاطرزاده : ما این کارزار رو امضا کردیم. ممنون میشم شما هم از ما برای لغو آزمونی که عدالت آموزشی مدارس سمپاد مشهد رو به هم ریخته حمایت کنید.🩷 https://www.karzar.net/319899
💬 پاسخ
علی شیری : رفع فیلتر هوش‌ مصنوعی https://www.karzar.net/305949
💬 پاسخ
علی شیری : فقط تصور کن: هر PDF اسکن‌شده‌ات یک‌باره قابل سرچ بشه! PDF24 این معجزه رو رایگان انجام میداد، حالا فیلترش کردن. بیا امضا کن تا برگرده. 🔗[https://www.karzar.net/305828]
💬 پاسخ
علی شیری : https://www.karzar.net/296822 سلام عزیزان لطفا از این کارزار حمایت کنید، اینترنت به صرفه حق همه است.
💬 پاسخ
رضا میرزا : کارزاری که مشکل همه ما تو این شرایط اقتصادی حاصل از جنگ و محاصره هست. لزوم بازنگری رتبه مالی برای گرفتن وام و اعتبار. لطفا امضا کنید که مشکل همه هست https://www.karzar.net/295997
💬 پاسخ
سارا پورنیک دست : نقدِ بی‌اخلاقی در گفتگوی امت طرفدار میدان: چرا به جای استدلال، مغالطه می‌کنیم؟ در روزهای اخیر، کارزاری با عنوان «اعتراض به اختلال در نظم شهری و آلودگی صوتی ناشی از کاروان‌های خودرویی» (قابل مشاهده در وب‌سایت کارزار) به راه افتاده است. متن این کارزار، درخواستی مدنی و روشن دارد: رعایت حقوق شهروندی، ساماندهی تردد در معابر عمومی و جلوگیری از سلب آسایش مردم توسط کاروان‌هایی که با ایجاد ترافیک سنگین و آلودگی صوتی، نظم شهر را مختل کرده‌اند. اما آنچه در واکنش به این مطالبه‌ی قانونی رخ داد، نه پاسخی درخور، بلکه سیلی از مغالطات بود. بررسی واکنش‌های مخالفان این کارزار، الگوی تکراری و نگران‌کننده‌ای را نشان می‌دهد؛ پاسخی که به جای «استدلال»، بر «تخریب» استوار است. مغالطه‌هایی که جای گفتگو را گرفتند وقتی به نظرات مخالفان (مانند آنچه از سوی برخی کاربران در مخالفت با این کارزار مطرح شد) نگاه می‌کنیم، با طیف گسترده‌ای از مغالطات روبرو می‌شویم که هدفشان نه پاسخ به دغدغه‌ی نظم شهری، بلکه بستن فضای گفتگوست: ۱. مغالطه پهلوان‌پنبه (Straw Man): در این شیوه، مطالبه‌گر را به چیزی متهم می‌کنند که نگفته است. مثلاً منتقدانِ کارزار، خواستهِ «نظم شهری» را به «حمایت از غرب»، «همدستی با ترامپ» یا «ضدیت با وطن» تغییر نام می‌دهند. با تبدیل کردنِ یک مطالبه‌ی ساده‌ی شهری به یک «پرونده‌ی امنیتی»، کار را برای پاسخ دادن به متن اصلی آسان می‌کنند. ۲. حمله شخصی (Ad Hominem): شایع‌ترین ابزار در این پاسخ‌ها، حمله به شخصیت امضاکنندگان است. استفاده از عباراتی چون «مزدور»، «احمق»، یا «کاسه‌لیس»، دقیقاً به این معناست که فرد پاسخی برای اصلِ ترافیک و آلودگی صوتی ندارد و تنها راهِ پنهان کردنِ ناتوانی‌اش، تحقیر طرف مقابل است. ۳. انحراف از موضوع (Red Herring): موضوع بحث «حقوق عمومی در خیابان» است، اما مخالفان بلافاصله بحث را به جنگ، شهدا، یا سیاست‌های کلان بین‌المللی می‌کشانند. این تکنیک برای این است که مخاطب فراموش کند اصلِ ماجرا، حقِ داشتنِ آرامش در یک خیابانِ معمولی است. ۴. تعمیم ناروا: مخالفان این کارزار، تمام امضاکنندگان را با یک برچسب (مثلاً غرب‌گرا) خطاب می‌کنند. این در حالی است که هر شهروندی از هر گرایش سیاسی ممکن است از ترافیک و آلودگی صوتی بیزار باشد. چرا این مدل پاسخ‌دهی خطرناک است؟ این پاسخ‌ها نشان‌دهنده‌ی یک «فقرِ استدلالی» در فرهنگ گفتگوست. وقتی جامعه یا گروهی به جای پاسخ به «چیستیِ مسئله» (آیا نظم شهری حق مردم است؟)، به «کیستیِ پرسشگر» (او کیست؟ چه گرایشی دارد؟) می‌پردازند، گفتگو به بن‌بست می‌رسد. این رویکرد، «زبانِ قدرت» است، نه «زبانِ منطق». در زبانِ منطق، اگر مطالبه‌گر «شیطان» هم باشد، اما حرفش درست باشد (مثلاً بگوید: بوق زدن در بیمارستان بد است)، باید به آن حرف پاسخ داد. اما در منطقِ مغالطه‌آمیز، چون طرف مقابل «خودی» یا «هم‌نظر» نیست، هر حرف درستی که بزند باید با برچسب‌زنیِ امنیتی یا سیاسی سرکوب شود. سخن پایانی دفاع از نظم شهری و حقوق عمومی، فراتر از جناح‌بندی‌های سیاسی است. زمانی که ما به جای شنیدنِ درخواستِ هم‌وطنمان برای «نظم»، او را به دشمنی متهم می‌کنیم، در حقیقت نه از وطن، که از «بی‌نظمی» دفاع می‌کنیم. برای داشتن شهری آباد، باید آموخت که چگونه بدون مغالطه، به استدلال‌های یکدیگر گوش دهیم. در نهایت برای دفاع از حفظ حداقل های قانونی حقوق شهروندی باید از هر نوع اعتراض مسالمت آمیز قانونی استقبال کرد. لینک کارزار https://www.karzar.net/310271
💬 پاسخ
علی محمد صلاحی : رد شدی؟ باز هم بی‌توضیح؟ رزومه‌ات هفته‌ها در سایت‌های استخدامی معطل می‌ماند و آخرش با یک پیام خودکار «رد شد» روبرو می‌شوی. انگار نه انگار که تو ساعت‌ها وقت برای آن رزومه گذاشته‌ای. این بی‌احترامی به «وقت» و «شخصیت» کارجو، باید تمام شود. ما در این کارزار، حقِ شنیدن «چرا» را مطالبه می‌کنیم. اگر تو هم از این بلاتکلیفی خسته‌ای، به ما بپیوند: 🔗 [https://www.karzar.net/296812]
💬 پاسخ
توحید قاسم زاده : درود هموطن ، از هموطنانی که سربازی رفتن و یا در حال خدمت سربازی هستن لطفاً حمایت کنید . https://www.karzar.net/304073
💬 پاسخ
توحید قاسم زاده : درخواست اتصال مجدد اینترنت برای همه مردم درود هموطن ، از هموطنانی که سربازی رفتن و یا در حال خدمت سربازی هستن لطفاً حمایت کنید . https://www.karzar.net/304073
💬 پاسخ
علی شیری : رفع فیلتر هوش‌ مصنوعی https://www.karzar.net/305949
💬 پاسخ
علی شیری : فقط تصور کن: هر PDF اسکن‌شده‌ات یک‌باره قابل سرچ بشه! PDF24 این معجزه رو رایگان انجام میداد، حالا فیلترش کردن. بیا امضا کن تا برگرده. 🔗 [https://www.karzar.net/305828]
💬 پاسخ
علی شیری : https://www.karzar.net/296822 سلام عزیزان لطفا از این کارزار حمایت کنید، اینترنت به صرفه حق همه است
💬 پاسخ
سمیرا جعفری : https://www.karzar.net/291129 درخواست اتصال مجدد اینترنت برای همه مردم
💬 پاسخ
موسی حیدری : چرا بیمه رانندگان اینقدر رفته بالا ولی سختی کار رو شامل نمیشه آیا سخت تر از کار رانندگی هست که هم تو سرماوگرما وهم شب وروز چشاش تو جاده دراومده ولی رفتگر شهرداری روزی ۲ساعت صبح دوکوچه جارومیزنه ساعت ۱۰ صبح میره خونه سختیه کار داره آیا این عدالته
💬 پاسخ
امیر جعفری : کارزاری که مشکل همه ما تو این شرایط اقتصادی حاصل از جنگ و محاصره هست. لزوم بازنگری رتبه مالی برای گرفتن وام و اعتبار. لطفا امضا کنید که مشکل همه هست https://www.karzar.net/295997
💬 پاسخ
علی رضاپور : سلام دوستان لطفا به کارزار اعتراض به افزایش قیمت دخانیات بپیوندید و از این کارزار حمایت کنید، ممنون. https://www.karzar.net/300202 https://www.karzar.net/300202 https://www.karzar.net/300202 https://www.karzar.net/300202
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


ثبت رسمی در دبیرخانه

این کارزار در دبیرخانه وزارت راه و شهرسازی ثبت شد.

صدور نامه برای مسئولان

نامه گزارش این کارزار جهت پیگیری صادر شد.

ارسال برای رسانه‌ها

با استقبال ۵ هزار نفری، خبر این کارزار مهم برای رسانه‌ها ارسال شد

تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.





این کارزارها را هم حمایت کنید:




مجله کارزار:




کارزارهای داغ
گزارش خطا پاسخ به کارزار درخواست حذف کارزار ایجاد کارزار جدید رایگان!
دانلود استوری اختصاصی شما رایگان! نمایش بارکد QR Code دانلود پوستر چاپی کارزار جدید! کپی کردن لینک این کارزار کارزار را در اینستاگرام دنبال کنید! نمایش ویژه کارزار جدید! انتشار رپرتاژ آگهی جدید! تبلیغ در شبکه کارزار جدید!
نمایش بارکد QR Code
پاسخ به کارزار
🔸 اگر به عنوان یک شهروند تمایل به پاسخ به این کارزار دارید، می‌توانید از بخش «نظرات» در همین صفحه برای ثبت پاسخ خود استفاده کنید.
🔸 اگر فکر می‌کنید پاسخ شما مورد تأیید افراد بسیاری خواهد بود، می‌توانید آن را در قالب یک کارزار مجزا منتشر کنید و برایش امضا جمع کنید. برای ایجاد کارزار جدید اینجا کلیک کنید.
🔸 اگر نماینده سازمان یا فرد مورد اشاره در این کارزار هستید، پاسخ رسمی خود را می‌توانید برای ما به نشانی karzar.net@gmail.com ارسال کنید.
گزارش خطا در صورتی که مشکلی در کار با سیستم پیدا کردید یا محتوای نامناسبی در آن دیدید به ما گزارش دهید:
یادآوری: شما می‌توانید امضاهای خود را از طریق پنل کاربری حذف کنید.
شمارهرا وارد کنید:
کپی شد:
دسترسی شما به اینترنت قطع شده. اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
راهنما:
اعلانات