با سلام و احترام.
با توجه به اخبار منتشرشده در رسانه‌ها، خودروهای سواری بنزینی که بیش از ۲۰ سال از زمان تولید آن‌ها گذشته باشد، بر اساس جزئیات جدید آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، در گروه خودروهای فرسوده قرار می‌گیرند و با محدودیت‌های تازه‌ای مواجه خواهند شد. برای مثال، سهمیه بنزین آن‌ها حذف خواهد شد، فعالیت آن‌ها در تاکسی‌های اینترنتی ممنوع خواهد شد و حتی تردد آن‌ها در کلان‌شهرها ممنوع خواهد شد.
در این شرایط دشوار اقتصادی و با تورم افسارگسیخته، ما جمعی از مردم از شما مسئولین تقاضا می‌کنیم این آیین‌نامه را که به نفع کشور و شرایط فعلی نیست، به دلایل فراوان ذیل اجرا نفرمایید.
۱. بسیاری از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و تاکسی‌های کلان‌شهرها دارای خودروهای مدل ۸۵ و پایین‌تر هستند و حذف این قشر از ناوگان تاکسی‌های اینترنتی یا اجبار آن‌ها به خرید خودروی مدل بالاتر (که اکثراً توان مالی خرید خودروی مدل بالاتر را ندارند) سبب نارضایتی و موج بیکاری شدید در جامعه می‌گردد.
۲. مدل خودرو نباید تعیین‌کننده ایمنی و سلامت خودرو باشد. بلکه نوع نگهداری رانندگان از اتومبیل و شرایط آب‌وهوایی و... پارامتر مهم‌تری از سال تولید است. چه‌بسا خودروهای مدل ۱۳۹۴ و ۱۳۹۵ هستند که به خاطر نگهداری ناصحیح یا تصادفات سنگین و مشکلات شاسی و... در حال تردد در سطح شهر هستند و باعث ایجاد مخاطرات می‌شوند، در حالی که یک خودروی مدل ۱۳۷۴ هم وجود دارد که توسط یک فرد خوش‌ذوق نگهداری شده و بسیار سالم و مرتب یا به‌اصطلاح کلکسیونی است. آیا چنین خودرویی باید اسقاط شود؟
۳. در این شرایط بهتر است خودروها بر اساس میزان فرسودگی مانند پوسیدگی و وضعیت شاسی‌ها و... بررسی شوند و چنین خودروهایی با سخت‌گیری بیشتر در مراکز معاینه فنی، به چرخه اسقاط روانه شوند.
موفق شد
ویژه
بحث و گفتگو