⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ درخواست عزل کاظم صدیقی از امامت موقت جمعه
◻️ دخترکشی را متوقف کنید
◻️ درخواست حذف همیشگی سربازی اجباری

درخواست پاسخگو کردن پیمانکار اتوبان تبریز-سهند و مسئولین استانی درباره امکانات اتوبان و اشکالات متعدد سیستم اخذ عوارضی

#اتوبان_تبریز_سهند

درخواست پاسخگو کردن پیمانکار اتوبان تبریز-سهند و مسئولین استانی درباره امکانات اتوبان و اشکالات متعدد سیستم اخذ عوارضی

وزیر محترم نیرو

دادستان محترم آذربایجان شرقی

سلام؛

قریب به ۴ سال از افتتاح اتوبان پرحرف و حدیث تبریز-سهند می‌گذرد... در زمان افتتاح اتوبان عنوان شد که با اینکه این اتوبان در بسیاری از موارد ایمنی و زیرساختی مشکلاتی دارد، ولی مقرر شده بود پیمانکار همزمان با شروع اخذ عوارضی نسبت به تکمیل نواقص (روشنایی، ایجاد زیرگذر و دوربرگردان، ایجاد پایگاه‌های خدمات‌رسان نظیر اورژانس و هلال احمر، نیوجرسی‌ها، تابلوهای راهنمایی و رانندگی، دوربین کنترل سرعت، آنتن‌دهی موبایل، جایگاه سوخت و سایر خدمات رفاهی آزادراهی نظیر ایجاد رستوران و مراکز تفریحی) اقدام نماید.

حتی در بازدید سال گذشته آقای بذرپاش (وزیر وقت مسکن و شهرسازی) از سهند، وی گفت: مردم من را می‌بینند و می‌گویند شما به این اتوبان تبریز-سهند رفته‌اید آقای بذرپاش؟ آنجا در بحث نگهداری، علائم هشداردهنده، روشنایی و... مشکل داریم.

همچنین ترافیک سنگین روزانه خروجی و ورودی اتوبان تبریز-سهند که روزانه باعث اتلاف وقت شهروندان می‌شود، گفته می‌شود در قرارداد منعقد شده بین دولت و شریک آزادراه (اسماعیل برزگر) احداث پل تقاطع لاله جزو قرارداد بوده و هم‌اکنون با گذشت بیش از چهار سال از افتتاح اتوبان، این تعهد عملیاتی نشده است. اتوبانی که با وجود انتقادات چندین باره و تصادفات، هنوز اراده‌ای برای رفع نواقص آن از طرف شریک یا مسئولین استانی و شهری دیده نمی‌شود.

همچنین اشکالات و اشتباهات سامانه آنی‌رو و پیمانکار بخش خصوصی اخذ عوارضی در سه سال گذشته برای چندمین بار است که تکرار شده و در این بین سکوت و انفعال مسئولین شهرستان و شهری تعجب‌برانگیز است. نه پیمانکار اتوبان، نه سامانه آنی‌رو و نه مسئولین جواب مشخصی به شهروندان نمی‌دهند که چرا در ساعات و روزهایی که هیچ ترددی از اتوبان نداشته‌اند، برای آن‌ها عوارضی اعمال می‌شود. یا تخفیف عوارضی اتوبان برای شهروندان سهند که مورد تأکید وزیر راه و شهرسازی و امام جمعه شهید (آیت‌الله آل هاشم) بود، هر شش ماه حذف می‌شود و نهادی پاسخگوی این اتفاق نیست.

جایی که مسئولین درباره اعمال عوارضی و جریمه دوبل، اخذ عوارضی در زمان‌هایی که تردد صورت نگرفته و اشتباهات مکرر سامانه «آنی‌رو» روز سکوت گرفته و تنها به معرفی شماره ۱۵۳۱ برای ثبت اشکالات بسنده می‌کنند. شماره‌ای که در بیشتر اوقات جوابی قانع‌کننده برای شهروندان ندارد.

فلذا جمعی از شهروندان سهند درخواست دارند تا پیمانکار و شریک آزادراه (آقای اسماعیل برزگر)، مسئولین شرکت عمران و سایر مسئولین استانی و شهرستانی طی نشستی پاسخگوی موارد بالا باشند.

⚠️ در متن این نامه ادعاهایی مطرح شده که «کارزار» نمی‌تواند آنها را تأیید یا تکذیب کند و مسئولیت حقوقی آن با نویسندگان و امضاکنندگان نامه خواهد بود.

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 2071 نفر

  • مجتبی دنیائی

  • یاشار ملازم

  • بهزاد قاسمزاده

  • علی مرتضی صبری

  • علیرضا راه انجام

  • پروانه شجاعی

  • میلاد نوروززاده

  • ناشناس ناشناس

  • غلامحسین شمس

  • علی اوسط لقایی

  • سید محمد موسوی

  • ناهیده محمدنژاد

  • احسان رنجبر

  • افسانه یوسف زاده

  • مهسا کاخ سر

  • فرهاد حسین اهلی

  • ثمرخ شفیق

  • شهرام آقاخانی

  • جلیل هاتفی

  • اسحق پاسبان

  • یوسف صدقی

  • مهدی صدقی

  • امیر تقی پور

  • محمد عنایتی

  • نسیم ناشر

  • وحید پاکدامن

  • نرگس داننده

  • میثم فریدونی مهربانی

  • راحله امین

  • بیوک جبارپور

بحث و گفتگو

شاهرخ گرگین فر : https://www.karzar.net/205817من از کارزار شما حمایت کردم لطفا کارزار ما را امضا کنبد
💬 پاسخ
جلال وطن دوست : با وجود تمام مشکلاتی که گفته شده هیچ کدام از پلها استاندارد لازم را نداره در مورد پستی وبلندی آسفالت
💬 پاسخ
پیمان پورجبار : من درصورتی شرکت میکنم که کارزار در مورد حذف کامل عوارض باشه نه تخفیف و غیره.طبق قانون اخذ عوارض در جاده های داخل استانی ممنوع است.
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


صدور نامه برای مسئولان

نامه گزارش این کارزار جهت پیگیری صادر شد.

سلب مسئولیت

در متن این نامه ادعاهایی مطرح شده که «کارزار» نمی‌تواند آنها را تأیید یا تکذیب کند و مسئولیت حقوقی آن با نویسندگان و امضاکنندگان نامه خواهد بود.

تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: