رئیس محترم مجلس شورای اسلامی
مدیرعامل محترم بیمه مرکزی
با سلام
همانگونه که مستحضرید رانندگان ایرانی چه خودروهای سبک و چه سنگین، نه جزو مشاغل سخت محسوب می‌شوند و نه بیمه درمانی و تکمیلی مناسبی دارند، پس چگونه است که باید حق بیمه چنین سنگینی پرداخت کنند.
این حق رانندگان زحمتکش نیست که با این وضعیت معیشتی و سختی کار و دوری از خانه و خانواده، بخواهد برای تأمین بیمه خود و خانواده‌اش این چنین در عذاب باشد.
لذا از جنابعالیان درخواست میشود حق بیمه رانندگان را کاهش دهید.
با تشکر
⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است.
می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:
◻️ درخواست برگردانده شدن اتباع به کشورهای خود و حفظ کیان ایرانی
◻️ درخواست ابطال مدارک هویت ایرانی جعلی افغان‌هایی که با هر ترفندی شناسنامه و کارت ملی گرفته اند و ایرانی نیستند
◻️ درخواست ۲۱ ماهه شدن خدمت امریه دستگاه‌های غیر نظامی
◻️ درخواست برگردانده شدن اتباع به کشورهای خود و حفظ کیان ایرانی
◻️ درخواست ابطال مدارک هویت ایرانی جعلی افغان‌هایی که با هر ترفندی شناسنامه و کارت ملی گرفته اند و ایرانی نیستند
◻️ درخواست ۲۱ ماهه شدن خدمت امریه دستگاه‌های غیر نظامی
#کاهش_حق_بیمه_رانندگان
درخواست کاهش حق بیمه رانندگان
زمان این کارزار به پایان رسیده است.
جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به
کانال تلگرام یا
صفحه اینستاگرام
کارزار مراجعه نمایید.
امضاکنندگان: 14903 نفر
-
حسین پوراکرمی
-
رسول کاظمی
-
علی عابدینی
-
جاوید کیان
-
امیر آرامش
-
مجید رستمی کوشک زلزله
-
مهدی بیرانوند
-
مجتبی افشاری
-
علی محمدی
-
رحیم عباسی
-
حبیب مرادی
-
کیاوش صالحی
-
محسن مرادی سیاه افشاری
-
محمدرضا نقره پوش
-
اصلان کدپور
-
رضا زواره
-
سهراب نیک نفس
-
رحیم صادقی
-
فضل الله دوستانی
-
شعیب سلطانی
-
عزت اله شاهرخی فر
-
Mojtaba Kashiyan
-
حسن کرمی
-
علی همتی
-
جاویدان جوکار
-
کوروش محمدی
-
محمدشهبازی مانگ هلاتی
-
هادی رییسی نژاد
-
محمد رضا خسروی
-
علی خیرآبادی
بحث و گفتگو
محمود امینی
:
با سلام آقا این جادهای برون شهری را چه کسی باید درست کنه ما هم ماشینمون داره از بین میره هم خودمون درد زانو کمردرد و دیسک گردن بخاطر دست اندازهای فراوان جادها واقعا باعث تاسف که جادهای ایران مثل کشورهای عقب افتاده میمونه
زمان حسن نژاد
:
زمانی که زیر پوشش بیمه قرار گرفتیم قرار بود پانزده سال کار با شرایط سخت و زیان اور بازنشسته بشیم مگر بخشنامه های سال هفتادو دو ازبین رفتن که اجراشون نمیکنین .
از همکاران ارجمندم تقاضا دارم در خصوص شغل سخت و زیان اور بیشتر حمایت کنن
. سپاسگزارم
حسین نوروزی جوان
:
با سلام مسولین محترم شما بایدبرای هرتصادفی که منجربه مرگ شده پاسخگو باشید یعنی شما نمیدانید که ماشینهایی که در جاده ها حرکت میکنند مانند یک بمب اماده انفجار هستند پس کی میخواهید ناوگان رو نوسازی کنیدماشین وارداتکارکرده رو هم باسودکلان به راننده بدید؟
محمدصادق احمدوند
:
https://www.karzar.net/36544
درودبه شماعزیزان اگرآینده وآرامش فرزندانتان برای شما اهمیت داردلطفا ازاین کارزارهم حمایت بفرمائید
باتشکر
مصطفی رجبی وناجمی
:
با درود به همکارانم سختی کار تعلق بگیرد حقوق راننده ها بیشتر شود قیمت قطعات ماشین پایین بیاید جاده ها آسفالت شود و برای راننده ها استراحت گاه درست شود امنیت در جاده ها برقرار شود جلوی دلال ها گرفته شود و ما در جاده ها امنیت جانی و مالی نداریم همیشه با ترس روبه رو هستیم. باتشکر.
پوریامکی آبادی
:
اقااعلام کنیداین طرح سرعت گیرهاروجمع کنندجادهارواسفالتشودرست کنن بعدتوروقرآن بگیدمأموران انتظامی به بارمرغ گیرندن حمل مرغ زنده روآزادکنن خیلی ازماشین هاکارشونوازدست دادن به خاطرگیردادن دولت به حمل مرغ برای خارج ازاستان الان روغن هم شده مثل مرغ باباچرادولتیهارحم به مارانندگان نمبکنند؟
نادر آشفته
:
مشکل بیمه سختی شغل سهمیه لاستیک کمبودی سوخت
یاسر شریفی شمیلی
:
باسلام راننده جدید و قدیم نباشه همه یکی باشه وگرانی وسایل ودلالی بارنامه
ماشاا..شریف زاده
:
سلام متاسفانه درخق این قشر زحمت کش بالاترین ظلم واقع شده چراکه ۸سال از سال۷۲
تا۸۰سابقه بیمه رانندهازبین رفت کسی پیگیر نیست وهمچنین نسبت به مبلغ بیمه که دریافت
میکنید خدمات نمیدهید وکار رانندگی سنگین
را جزو سخت وزیان اور نکردن باتوجه به اینکه
قلم وکاغذ وکامپیوترشون را راننده براشون میاره
غلامرضا نعمتی
:
حق سختی کار.. گرانی قطعات. تقلبی بودن قطعات چینی که عمده در آمد صرف خرید قطعات میشود که موجب از بین رفتن در آمد و در خطر انداختن جان راننده و مردم شده بالا بودن حق بیمه به نسبت درآمد.. نبود تعرفه کرایه وجود دلالان بار کمیسیون بیش از حد مزایده گذاشتن کرایه بار بین باربری ها که که موجب افت کرایه میشود گوشه ای از مشکلات
خلیل خلیلی مقدم
:
سلام و خداقوت به عنوان یک کامیوندار علاوه بر مشکلات دارایی و مالیات که چند برابر یک فرد صاحب کامیون پرداخت میکنیم اصلا نمیتوانیم در مورد نوسازی ناوگان اقدام کنیم
مشکل اصلی نوسازی ناوگان
رضا خواجویی
:
باسلام به همکاران گرامی
اول_ بنده 20سال سابقه ی سوخت رسان مشکل تنفسی پیدا کردم دکتر گفت باید بازنشستت کنن بیمه گفت مگه کارت دعوت بهت دادن که بری راننده سوخت رسان بشی آخه برای چه حق بیمه پرداخت می کنیم
حسین رضایی
:
سلام
لطفا حمایت کنین
https://www.karzar.net/34294
ابراهیم حسن‌پور چرمهینی
:
آقا هر شهر وباربری برا خودش حکومت میکنه آزادانه کمیسیون تعیین میکند از هیچ ارگانی پیروی نمیکنه چرا چون مستند سرمایه دارن دود این مستی میره تو چشم راننده آخه چرا باید هر شهری درصد کمیسیونش با جاهای دیگه بالاتر باشه میگی آخه چرا میگه اینجا منطقه محروم دستمون برا دزدی بازه
مسعود فرمانی
:
ما با این وضعیت گرانی لاستیک قعته بی امکانتی پایانه‌ها بی امنیتی جاده خرابی جادها دزدها هزارویک مشکل دیگه قادر به ادامه ی این شغل نیستم کار دیگری از اما برنمیاد
اکبر تاجعلی
:
پایین بودن نرخ کرایه بالا بودن حق بیمه بالا بودن کمیسیون بالا بودن قیمت لاستیک روغن کم بود بار از وسط برداشته شدن دلاران نا امنی جادها گرانی لوازم یدکی
محمد عسگری
:
سلام وقت بخیر من راننده کامیون هستم که هم مجوز شهری دارم وهزینه میدهم و برون شهری هم کارمیکنم بارنامه میگیرم وهزینه میدهم ولی سوختم تا اخر برج نمیره واز ۲۰ هرماه آزاد میزنم
سبد وحید افضلی
:
آقا بخدا دیگه کمرمون شکست زیر این همه هزینه واستحلاک بالا با این کرایه پایین و دلال بازی نصف کرایه رو اونا میگیرن بابت به اصطلاح کمیسیون
خلیل شجیرات
:
کار
محمد رضا عباسی
:
سلام رانندگی تو این وضعیت با این شرایط فایده نداره به خدا کارگر شهرداری خیلی بهتره
محمد باقی قشرباط
:
حق بیمه ۵ بار دیکس کمر عمل کردم بیمه جواب نمیده میکه جوانی برو کار کن با ۲۰ سال سابقه بیمه ۵۵سال سن دوم ماشین وارداتی باید به راننده که کارت هوشمند فعال دارد واگزار بشه باسابقه نه به بنگاهی و ودلار که حرقیمتی دلشان میخواد بفروشن وقتی به راننده واگزار شد راننده تا۵ سال حق فوروش نداشته باشه
محمد باقی قشرباط
:
باسلام چرا بیمه برای من راننده که ۵ بار دیکس کمر عمل کردم کاری انجام نمیده میگن برو کار کن هنوز جوانی با ۵۵ سال سن هنوز جوانی از توبتر هست برو دمبال کارت اینم جوابی که میدن ۲ماشینی که وارد میشه باید به راننده تعلق بگیره نه به دلار یا بنکاهی طبق کارت هوشمند فعال فقط به راننده نه اونیکه چنتا ماشین داره یاپول
اسفندیار عباسعلیزاده
:
درمورد کاهش فیش بیمه که راننده هرماه واریز میکند دوم تایید کار سخت رانندهها
مهدی رضایی کمال آباد
:
انصاف نیست که یک سری اصلأ شغلشون رانندگی نباشه و از یارانه دولتی بیمه استفاده کنن ، و راننده ی که واقعا شغلش اینه باید برجی ۱۷۴۰ پرداخت کنه ، آخه ۷ هزار کیلومتر و ۲۰ عدد بارنامه در طول سال مگه چقدر هست، که این ملاک تمدید کارت هوشمند است ، لااقل برای رانندگان جدید هم بگید ۷۰ هزار والا ما سالی بالایی ۲۰۰ هزار رفتیم
حمید گودینی
:
جلوی واردات کامیون گرفته بشه یا اسقاط کنن به طور واقعی
رضا کاویانی کتولی
:
والا به پیر به پیغمبر از راننده بدبختر نیست داخل کشورمون.
رضا کاویانی کتولی
:
با سلام و عرض ادب خدمت جمیع دوستان.بزرگترین مشکل واسه بیمه همین سختی کار هست.اون آقایی که گفت رانندگی شغل تفریحی و گردشگری هست رو بفهمونین که آقا این شغل جز زجر و دوری خانواده و بیدار خوابی و دربه دری و خطر مرگ هیچ تفریحی نداره
مهدی عسگری
:
با سلام ۵ماه شکایت کردمه ۱۴۱برای کرایه هنوز هیج اقدامی نشده
رمضان غلام بلوچ
:
خدمت مسئولان عزیز سلام عرض میکنم
خداوکیلی راننده که با هزینه خودش آمده تا خودرو های فرسوده را از چرخه حمل و نقل خارج کنه تا امنیت جاده ها و کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از الودگی هوا عده ای دلال چوب بزارن لای چرخشان
فرهاد عماد عبدالیوسفی
:
چرا راننده ماشین سنگین حقوق مشخصی ندارند چرا بیمه بیکاری به ما تعلق نمی‌گیرد چرا بیمه های روستایی جوابگو هزینه بیمارستان نیستند
محمدکمالی نسب
:
بیمه وکامسیون وگرانی لوازم لاسیک وروغن ومن بنده یک شخص راننده چندسال انتظاردارم که صاحب ماشین شوم یافت خرج دخل خانه نمیکنم چجوری بتونم ماشین بخرم ماشین که سربه فلک کشید بخدایک ماه هم بااین مشکلات به خانواهم نمیتوانیم سربزنیم انشالاه که هرچه زوترمسولان پیکیرکارماراننده هاباشن تشکر ویژه دارم ازمسولان
یاسر عربگری
:
راننده بدبخت ای همه زحمت میکشه تو ترافیک کمر درد داغون چرا نباید بیمه بشه پس چطوری اخرش بازنشسته بشه خوب چطور پول گرفتنی خوب میگیرید بیمه رو هم رد کنید دیگه خوب داریم خودمون حق بیمه میدیم پس بیمه باید بشیم
علی محمدی
:
چرا راننده ها اینقد باید بد بخت باشن و مهم نباسه برا دولت واقعا چه حمایتی کردید ازرانتدگان
حامد ص
:
سختی کار هم باید شامل این شغل شود
مهدی رضاییان
:
سلام ثبت امضا وتکرار واعتراض فایده نداره اون مسئول بی پدر ومادر که به میز ریاست تکیه زده مگه خبر نداره یک ملیون هشتصد برا یه شوفر زیاده
حمیدرضا رجایی نسب
:
باعرض سلام خدمت شما دست اندرکاران خواهشمندم در موردبیمه تامین اجتماعی رانندگان تجدید نظر کنید توان پرداخت نداریم
علیرضا حاجی زادگان
:
چرا باید حق بیمه ای که حقوق بازنشستگی نا چیزی در مقابل تورم سرسام اور به ما پرداخت میکنه اونم اگر پرداخت کنه رو باید بپردازیم کارشناسان خط فقر رو ده میلیون تومان تایین کردن ایا ماهی ده میلیون تومان در حال حاضر به باز نشسته ها پرداخت میکنید؟؟
توحید رضازاده
:
از راننده بدبختر تو ايران نيست موقعی هم که باز نشست میشه یه سال بعدش سکته را میزنه میمره
ماشاا....شریف زاده
:
سلام به نظر من سختی کار وزیان اور حق
این قشر زحمت کش هست که ان رادریغ
کردن وحق بیمه بالا دریافت میکنن که
منصفانه نیست از مسعولین تقاضای رفع
موانع را دارم
سعید حیدری کمال
:
باسلام و عرض ادب خدمت مسئولین و مصوبین این طرح. میخواستم بدونم که آیا شما تو این مملکت زندگی نمیکنید مگه شما از گرونی وسفره خالی خیلی از مردم خبر ندارید.راننده هم جزو اقشار زحمتکش و کم درآمد حساب نمیشه به نظرتون. حالا این شما و وجدانتان و خدای بالای سرتون
محسن مسلمیان
:
سلام خدمت تمامی همکاران
هر کسی یه نظری داره من هم دوسال به دلایلی بیکار وخانه نشین شدم به خدا تمام بیمه هام را به بد بختی پرداخت کردم لااقل اگه ملاحظه نیست تخفیف و فایده ای هم نداره یه کاری کنن یه راننده وقتی بیکاره دقدقه بیمه دادن نداشته باشه چون اون وقت واقعا خیلی سخته
نریمان ولی دخت دیزجی
:
من و امثال من هم هستن که ماشین ندارن شوفری مردم رو میکنن تو خط خوزستان و هرمزگان پدرشون در میاد 20درصد حقوق میگیریم که ماهانه میشه 7 میلیون بعد چطوری از 7 میلیون 1 میلیون و 870 هزار تومان شو بدیم دولت پس جرج راهمون چی خرج خانواده هامون چی همین جوری هم به کل دنیا بدهکارو شرمنده ایم
رسول حیدری بنی
:
خواهان کاهش حق بیمه و بالا بردن حقوق بازنشستگی رانندگان
گل آقا سارانی
:
نه به افزایش بیمه
بهزاد چهرآزی
:
با سلام
والا من ی راننده با حقوق رانندگی نمی‌دونم چطور خرج و مخارج زندگی رابدم
ازکرایه خونه خرج دوتا بچه مدرسه ای
قصد وام و,,,
خدا به فریاد مون برسد
مهدی رحمانی
:
بیشتر حق بیمه و کمترین حقوق بازنشستگی
سخت ترین شغل دنیا کمترین امکانات رفاهی
خطرناکترین مکان برای زندگی کمترین امید به زندگی
واقعا کنار هم بگذارید و مظلومیت ما را درک کنید
شغل ما را تفریحی خواندن به غلط و همچنان راه غلط است.
علی نیس
:
تخفیف بیمه
مجید سعیدی
:
مجید سعیدی : سلام لطفا در کارزار با کد ۲۵۶۶۵ نیز شرکت کنید
اسدالله فرجی شورابسری
:
۵۸ درصد افزایش حق بیمه منطقی نیست . ظلم هست . تا همینجاش هم کرایه ها کفاف نمیده .
تابه کی با این کامیونهای فرسوده و هزینه های آنچنانی پیش بریم .
لطفا مدارا بفرمائید ظلم نکنید .
حسن خادم
:
چراحق بیمه رانندگان اضاف میکنیدهیچ فایده ای برای راننده ندارد
نمایش نظر های بیشتر
اخبار مرتبط با این کارزار
اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.
بازتاب در راهبرد معاصر:
اعتراض رانندگان خودروهای سبک و سنگین به وضعیت بیمه/ طرح درخواست مداخله مدیرعامل بیمه مرکزی
بازتاب در خبرگزاری ایلنا:
اعتراض رانندگان خودروهای سبک و سنگین به وضعیت بیمه/ طرح درخواست مداخله مدیرعامل بیمه مرکزی
انتشار پوستر در اینستاگرام
با توجه به اهمیت این کارزار پوستر آن در اینستاگرام منتشر شد.
مشاهده پست دانلود پوستر
ارسال برای رسانه‌ها
با استقبال ۵ هزار نفری، خبر این کارزار مهم برای رسانه‌ها ارسال شد
تأیید کارزار جهت انتشار
این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.
موفق شد
ویژه
ارتباط با واحد پشتیبانی: ۴۴۲۹۷۷۴۸- ۰۲۱
