موضوع: درخواست اصلاح دستورالعمل خودروهای فرسوده؛ کاهش مابه‌التفاوت، کاهش نرخ سود و افزایش مدت بازپرداخت وام

ما، مالکان خودروهای فرسوده، ضمن حمایت از نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و کاهش آلودگی هوا، نسبت به شرایط تعیین‌شده در دستورالعمل جدید خودروهای فرسوده اعتراض داریم.

بر اساس این دستورالعمل، ارزش گواهی اسقاط خودروهای فرسوده حدود ۶۰، ۱۲۰ یا ۱۸۰ میلیون تومان تعیین شده و برای خرید خودروی جایگزین نیز وامی به مبلغ ۴۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. بااین‌حال، قیمت بالای خودروهای جایگزین موجب شده است مابه‌التفاوت قابل پرداخت برای بسیاری از مالکان، به‌ویژه بازنشستگان، کارگران، کشاورزان، روستاییان و اقشار کم‌درآمد، خارج از توان مالی آنان باشد.

همچنین، نرخ سود این وام که پیش‌تر ۴ درصد بود، اکنون به ۸ درصد افزایش یافته است. این افزایش نرخ سود، در کنار مبلغ بالای مابه‌التفاوت و کوتاه بودن مدت بازپرداخت، فشار مالی بیشتری بر مالکان خودروهای فرسوده وارد می‌کند.

از سوی دیگر، بازپرداخت وام ۴۰۰ میلیون تومانی در مدت سه سال، با اقساطی حدود ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در ماه، برای بسیاری از خانواده‌ها سنگین و خارج از توان مالی است. با توجه به افزایش نرخ سود از ۴ درصد به ۸ درصد، ضروری است شرایط بازپرداخت و میزان اقساط نیز به‌صورت شفاف و متناسب با توان اقتصادی مردم اعلام و اصلاح شود.

بنابراین، از مسئولان محترم درخواست داریم:

۱. ارزش گواهی اسقاط متناسب با قیمت واقعی خودرو و شرایط اقتصادی روز افزایش یابد تا مابه‌التفاوت پرداختی کاهش پیدا کند.

۲. نرخ سود وام از ۸ درصد به همان ۴ درصد سابق کاهش یابد.

۳. مبلغ وام نوسازی افزایش یابد و با شرایط اقتصادی روز تناسب داشته باشد.

۴. مدت بازپرداخت وام از سه سال به حداقل پنج و حداکثر ده سال افزایش یابد.

۵. امکان پرداخت مابه‌التفاوت قیمت خودرو به‌صورت اقساط بلندمدت یا از طریق تسهیلات ویژه فراهم شود.

۶. برای بازنشستگان، اقشار کم‌درآمد، روستاییان و افرادی که خودرو وسیله اصلی امرار معاش آنان است، تسهیلات و تخفیف‌های ویژه در نظر گرفته شود.

۷. خودروهای اقتصادی، کم‌هزینه و باکیفیت برای جایگزینی در دسترس مالکان قرار گیرد.

۸. تا زمان اصلاح شرایط و فراهم شدن امکان مشارکت واقعی مردم، از اجرای اجباری طرح خودداری و حقوق مالکان خودروهای فرسوده حفظ شود.

ما با نوسازی ناوگان و کاهش آلودگی هوا موافقیم؛ اما اجرای این طرح نباید موجب تحمیل فشار مالی سنگین بر مالکان خودروهای فرسوده شود. افزایش نرخ سود وام از ۴ درصد به ۸ درصد، در کنار افزایش قیمت خودروها، ارزش پایین گواهی اسقاط و کوتاه بودن مدت بازپرداخت، موجب شده است بسیاری از مالکان توان استفاده از این طرح را نداشته باشند.

اصلاح ارزش گواهی اسقاط، بازگرداندن نرخ سود وام به ۴ درصد، افزایش مدت بازپرداخت وام و فراهم کردن امکان پرداخت اقساطی مابه‌التفاوت، لازمه اجرای عادلانه، عملی و موفق این طرح است.

از مسئولان محترم درخواست می‌کنیم با شنیدن صدای مالکان خودروهای فرسوده، دستورالعملی متناسب با توان اقتصادی مردم و شرایط واقعی جامعه تصویب کنند.