⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ درخواست برای آموزش اجباری محیط‌زیست از دبستان تا دانشگاه
◻️ درخواست برقراری مجدد ترمیم تکدرس برای داوطلبان کنکور سال‌های۱۴۰۵ و ۱۴۰۶
◻️ مصوبه کاهش شهریه پزشکی، دندان پزشکی، داروسازی ۱۴۰۴ با تعهد خدمت

درخواست تسریع در تکمیل پروژه چهاربانده شدن مسیر پر سوانح میانه - سرچم

#چهاربانده_میانه_سرچم

درخواست تسریع در تکمیل پروژه چهاربانده شدن مسیر پر سوانح میانه - سرچم

سرکار خانم دکتر صادق
وزیر محترم راه و شهرسازی

با سلام و احترام،

به استحضار می‌رساند مسیر جاده قدیم میانه در محور شمال‌غرب کشور که از قبل از انقلاب به جاده بین‌المللی موسوم به جاده «سنتو» معروف بوده، با وجود احداث آزادراه زنجان-تبریز کماکان به عنوان شریان اصلی در شبکه ملی و منطقه‌ای نقش مهم و مؤثری دارد. رشد تقاضای سفر در این مسیر با تراکم تردد و متأسفانه افزایش سوانح، از مسائل و دغدغه‌های مردم منطقه میانه و محور شمال‌غرب شده بود که خوشبختانه در قالب طرح چهاربانده شدن مسیر تعریف شده است و مسیر کوتاه ۱۹ کیلومتری باقیمانده از پروژه در مقایسه با برنامه‌ها و پروژه‌های عظیم در دست اجرای آن وزارتخانه و زحمات و تلاش همکاران شما بسیار کوچک‌تر از آن است که مردم میانه سال‌ها برای تحقق آن و پایان یافتن معضل حادثه‌خیزی این محور انتظار بکشند.

مردم میانه که از خسران اجرای طرح آزادراه زنجان-تبریز کماکان به دلیل احداث آن بدون تهیه پیوست فرهنگی و اجتماعی به‌ویژه پیوست اقتصادی شهر میانه و فدا شدن مسائل اجتماعی به توجیه اقتصادی پروژه آزادراه، همواره در رنج می‌باشند.

عقب‌ماندگی و توسعه‌نیافتگی اقتصادی شهرها و مراکز جمعیتی حوزه‌های تأثیرپذیر افت کاملاً محسوسی با دورافتادن از آزادراه داشته است، به‌طوری‌که از توجیه سرمایه‌گذاری در این شهر کاسته و موجب سیل مهاجرت به تهران و سایر کلان‌شهرها شده است. یکی از مصادیق، توجیهات و فلسفه ادغام دو وزارت در وزارت راه و شهرسازی، همین آسیب به شهر تاریخی با اهمیت مرکزیت مبادلات منطقه‌ای بوده و حکایتی است که نشان از لزوم توجه به آثار فرابخشی در پروژه‌های بخشی دارد. امید می‌رود با دستور و تأکید ویژه سرکار عالی نسبت به تأمین منابع و سرعت بخشیدن به عملیات اجرایی با خاتمه پروژه چهاربانده شدن مسیر، موجب تعدیل مشکلات مردم مناطق بهره‌مند و رضایتمندی آن‌ها فراهم شود.

ان‌شاءالله بخشی از فرصت‌های دریغ‌شده و ازدست‌رفته برای سرمایه‌گذاری در منطقه و تثبیت جمعیت آن، با تکمیل فوری پروژه و بازگشت امیدواری کارآفرینان محلی به توجه مسئولان دلسوز و دولت محترم جبران گردد.

با احترام، مردم میانه

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 397 نفر

  • خسرو مختاری

  • حاجی سلطانی. مجید

  • کیخا سالار

  • خسرو مختاری

  • بهادر ملکی

  • سیف الله محمدی

  • شاهرخ وکیلی

  • علی اصغر واعظ

  • منوچهر باقرلو

  • علی ضربی

  • مصطفی کارگر

  • طاهره موسوی

  • عیسی یعقوبی

  • محسن رضوان

  • طاهر نصیری

  • جبار باقرلو

  • معصومه عزیزی

  • رضا اسدی

  • رزاق مرادی

  • رعنا عبدی

  • نریمان دوستی

  • حسین هوشنگی

  • کاظم خانی

  • مهدی عزیزی

  • سعید رحمانی

  • علي اكبر باقرلو

  • حسین یوسفی

  • پرویز آقایی

  • محسن آزمون

  • سعید محمدحسینی

بحث و گفتگو

حمید رضا عطاران : جنایات غزه بدتر از هولوکاست https://www.karzar.net/254586 https://www.karzar.net/254859 درخواست پیگیری برای حذف حق وتو
💬 پاسخ
خسرو مختاری : ارائه آمار جان باختگان و مجروحان بدون در نظر گرفتن خسارات مادی بسیار دردناک است آمار حدود ۴۰۰ نفر حکایت از مسیری دارد که حکم قتلگاه است باید پای صحبت خانواده آسیب دیدگان نشست تا واکنش نشان داد ؟ برای پایان دادن به تصادفات جاده باید از محور حادثه خیز شروع کرد لطفا امضا کنید تا اهمیت موضوع برای مسئولان روشن شود آسیب دیدگان انتظار دارند همدلانه امضا کنید
💬 پاسخ
حاجی سلطانی. مجید : سلام، امضا شد. لطفا لینک کارزار اصلاح جاده مرگ https://www.karzar.net/18867 جاده مراغه به هشترود را در گروهای خود امضا، اطلاع رسانی و حمایت کنید، رسانه باشید . برای نجات جان انسانها امضا کنیم.
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: