طرح مدیریت هوشمند تقاضای سفر در مترو و اتوبوسرانی

#طرح_تعادل_ترافیک

طرح مدیریت هوشمند تقاضای سفر در مترو و اتوبوسرانی

وزیر محترم کشور

وزیر محترم راه و شهرسازی

رئیس محترم شورای اسلامی شهر تهران 

مدیرعامل محترم شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه

با سلام،

همانطور که مستحضرید، یکی از چالش‌های اساسی کلانشهرهای کشور، به ویژه پایتخت، معضل ازدحام طاقت‌فرسا در ساعات پیک حمل‌ونقل عمومی است. این موضوع نه تنها کیفیت زندگی شهروندان را تنزل می‌بخشد، بلکه به افزایش استهلاک تجهیزات، کاهش بهره‌وری سیستم و تشدید آلودگی محیطی منجر می‌گردد. رویکردهای متداول مانند افزایش ظرفیت ناوگان، هزینه‌بر و زمان‌بر است و روش‌هایی چون افزایش قیمت در ساعت پیک نیز با چالش عدالت اجتماعی و استقبال عمومی مواجه می‌شود.

بر این اساس، طرحی نوین، کم‌هزینه و مبتنی بر اقتصاد رفتاری طراحی شده است که با اتکا به فناوری موجود، هدف اصلی خود را مدیریت هوشمند تقاضا از طریق تشویق مثبت قرار داده و در پی کاهش ۱۵ تا ۲۰ درصدی ازدحام در ساعات اوج است.

مکانیزم اجرای طرح:

این طرح یک سیستم تشویقی داوطلبانه و غیراجباری است که به شهروندان انعطاف‌پذیر، برای جابجایی سفرهای خود به ساعات غیرپیک، امتیازاتی قابل تبدیل به پاداش اعطا می‌نماید.

  • طرح کاملا بر بستر کارت‌های هوشمند تردد موجود اجرا می‌شود و نیاز به تغییر سخت‌افزاری گسترده یا اپلیکیشن پیچیده ندارد.
  • سیستم مرکزی، زمان سوار شدن شهروند را از طریق کارت‌خوان‌ها ثبت می‌کند. در صورت سفر در بازه‌های زمانی تشویقی (مثلا ساعت ۶:۳۰ تا ۷:۱۵ صبح)، امتیاز به طور خودکار به حساب کاربری وی تعلق می‌گیرد.
  • امتیازات کسب‌شده از طریق دستگاه‌های خدمات خودکار در ایستگاه‌ها یا یک پورتال اینترنتی ساده، قابل تبدیل به موارد زیر خواهند بود:
  • اعتبار رایگان سفر
  • کوپن تخفیف برای خدمات شهری مرتبط (مانند پارکینگ‌های عمومی و دوچرخه)
  • شرکت در قرعه‌کشی‌های دوره‌ای با جوایز ارزشمند
  • امکان هدایت امتیاز به امور خیریه

مزایای کلان و ارزیابی طرح:

  • کاهش ازدحام مستقیما منجر به کاهش استهلاک ناوگان، صرفه‌جویی در انرژی و کاهش نیاز به اضافه‌کاری پرسنل می‌شود. بخشی از منابع مالی پاداش‌ها از محل همین صرفه‌جویی‌ها تأمین خواهد شد.
  • به جای اخبار منفی افزایش کرایه، رسانه‌ها از پاداش به شهروندان سخن خواهند گفت که اعتبار اجتماعی برای مدیریت شهری به ارمغان می‌آورد.
  • داده‌های خروجی طرح، نقشه دقیق و بی‌سابقه‌ای از الگوی تقاضای سفر ارائه می‌دهد که برای بهینه‌سازی زمان‌بندی، توسعه خطوط و مدیریت بحران حیاتی است.
  • طرح به راحتی در مقیاس پایلوت به مدت ۳ تا ۶ ماه قابل اجرا و ارزیابی دقیق است. در صورت عدم دستیابی به اهداف، توقف آن بدون ایجاد خسارت یا اعتراض عمومی امکان‌پذیر است.

درخواست و پیشنهاد نهایی:

این طرح گامی عملیاتی به سوی حکمرانی هوشمند، مشارکت‌محور و عدالت‌بنیان است که با کمترین هزینه، بیشترین تأثیر اجتماعی و اقتصادی را محقق می‌سازد.

با احترام فراوان

18%
82 درصد باقی مانده تا انتشار در فهرست کارزارها
[اطلاعات بیشتر]

امضاکنندگان: 9 نفر

  • محمدحسین شمس

  • مهرداد رادمهر

  • اصغر باقری

  • زاهد نورانی

  • محمد رضا عزت پناه

  • علی مظاهری

  • سروش طاووسی

  • علی اکبر ظاهری

  • علی عبداللهی

بحث و گفتگو

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.





این کارزارها را هم حمایت کنید:




مجله کارزار: