⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ اعتراض به کمبود شدید داروهای هورمونی
◻️ اینترنت رایگان تحصیلی حق دانش‌آموزان است
◻️ اعتراض به افزایش شدید قیمت ایران‌خودرو

درخواست راه‌اندازی مجدد قطارهای تندرو از مبدا تهران(صادقیه) به مقصد کرج در شیفت صبح

#بازگشت_قطار_تندرو

درخواست راه‌اندازی مجدد قطارهای تندرو از مبدا تهران(صادقیه) به مقصد کرج در شیفت صبح

استاندار محترم تهران 
شهردار محترم تهران
مدیرعامل محترم شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه



با سلام
تا پیش از همه‌گیری بیماری کرونا، خط پنج متروی تهران در دو شیفت صبح و بعدازظهر (تقریباً از ساعت ۶صبح تا ۱۰ و ۳ تا ۷ بعدازظهر) قطارهایی از مبدا تهران به کرج و بالعکس به صورت تندرو داشت، به این معنا که در هیچ یک از ایستگاه‌های میانی توقفی صورت نمیگرفت. اما پس از شیوع بیماری و تعطیلی دانشگاه‌ها و برخی مراکز، شیفت صبح تهران-کرج و شیفت بعدازظهر کرج-تهران حذف شد و تنها قطارهای عادی (با توقف در تمام ایستگاه‌های میانی) در دسترس عموم قرار گرفت.
این وضعیت باعث شد تا مدت زمان سفر بین دو شهر از ۴۵ دقیقه به ۹۰ دقیقه افزایش پیدا کند؛ وضعیتی که برای دانشجویان پردیس کشاورزی دانشگاه تهران و دانشگاه خوارزمی ساکن تهران به یک چالش بزرگ تبدیل شده است.
دوبرابر شدن طول سفر، هدررفتن ساعات طلایی دانشجو، خستگی مضاعف راه تنها گوشه‌ای از پیامدهای این تصمیم بود. مطالبه‌‌ ما از شرکت بهربرداری مترو تهران و حومه از سرگیری مجدد حرکت قطارهای تندرو در شیفت صبح تهران-کرج و شیفت بعداز ظهر کرج-تهران است.


با تشکر


این کارزار توسط نویسنده متوقف شده است.

امضاکنندگان: 70 نفر

  • سید اسماعیل شفیعی

  • محمد رحمانی (mrl)

  • محمد علی پورمهدیان

  • محمدحسین میرجانی

  • زهرا شفیعی

  • سیدمحمدحسین لواسانی

  • محمود حقیقت گو

  • داود امینی

  • مهسا بیگلری

  • آرمان اسکندری لله لو

  • محمد رضا افشار توکلی

  • وحیده سبحانی

  • milad zaremanesh

  • فاطمه پهلوان زاده

  • نیما نورعلی

  • مبینا رسولی اصل

  • محمد علی قهرمانی

  • علی نادر

  • امیر حافظی

  • محمد مهدی کرک زن

  • مصطفی سعیدی

  • مهدی خاجی

  • امیر حسین بیات

  • S sh

  • سید امید داودالموسوی

  • سید علی نجفیان

  • علیرضا شفیع زاده

  • سپیده سادات مفیدی

  • شقایق مستعان

  • جعفر بختیاری

بحث و گفتگو

سید علی حسینی : اگه قرار به پس رفت و صبر و تحمل مردم به جای توسعه است، چرا قطارهای عادی رو حذف نمی‌کنند و همه قطارها را تندرو نمی‌کنند (حالا ایستگاه ورد آورد باشه) اینطوری تعداد افراد راضی به مراتب بیشتر از افراد ناراضی میشه. سازمان مترو طوری تبلیغ می‌کنه که آمار مردم متوجه نیستند فرق عادی و تندرو چیه، واقعا این همه آدمی که با این شرایط مترو تندرو رو انتخاب می‌کنند عقل ندارن!! استقبال به سمت تندرو هست تندرو رو افزایش بدید. دو تا تندرو بذارید یکی عادی یا ایستگاه های خلوت رو حذف کنید، به جاش چند تا اتوبوس بذارید ت ایستگاههای اصلی واقعا چه لزومی داره اونهمه آدم که تو قطار هستند بخاطر چند نفر هی تو ایستگاه واستن و راه بیوفتند، اینطوری هزینه و استهلاک هم پایین میاد.
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.





این کارزارها را هم حمایت کنید:




مجله کارزار:




کارزارهای داغ
گزارش خطا پاسخ به کارزار درخواست حذف کارزار ایجاد کارزار جدید رایگان!
دانلود استوری اختصاصی شما جدید! نمایش بارکد QR Code جدید! کپی کردن لینک این کارزار کپی کردن هشتگ این کارزار کارزار را در اینستاگرام دنبال کنید!
نمایش بارکد QR Code
پاسخ به کارزار
🔸 اگر به عنوان یک شهروند تمایل به پاسخ به این کارزار دارید، می‌توانید از بخش «نظرات» در همین صفحه برای ثبت پاسخ خود استفاده کنید.
🔸 اگر فکر می‌کنید پاسخ شما مورد تأیید افراد بسیاری خواهد بود، می‌توانید آن را در قالب یک کارزار مجزا منتشر کنید و برایش امضا جمع کنید. برای ایجاد کارزار جدید اینجا کلیک کنید.
🔸 اگر نماینده سازمان یا فرد مورد اشاره در این کارزار هستید، پاسخ رسمی خود را می‌توانید برای ما به نشانی karzar.net@gmail.com ارسال کنید.
گزارش خطا در صورتی که مشکلی در کار با سیستم پیدا کردید یا محتوای نامناسبی در آن دیدید به ما گزارش دهید:
یادآوری: شما می‌توانید امضاهای خود را از طریق پنل کاربری حذف کنید.
شمارهرا وارد کنید:
کپی شد:
دسترسی شما به اینترنت قطع شده. اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
راهنما:
اعلانات