⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ درخواست حذف شرکت لندو به عنوان واسط پرداخت اقساط بانک آینده
◻️ درخواست راه‌اندازی قطار مسافربری دورود-مشهد
◻️ اعتراض به تأخیر در اعلام نتایج نهایی آزمون مرکز وکلا

درخواست پیگیری حقوق حواله‌داران وانت نیسان زامیاد

#حواله_داران_وانت_نیسان

درخواست پیگیری حقوق حواله‌داران وانت نیسان زامیاد

حجت الاسلام والمسلمین رئیسی
ریاست محترم قوه قضائیه

با سلام
شرکت سایپا بعد از یک سال از ثبت‌نام خودرو کماکان به گروکشی و تعلل در تحویل خودروهای ثبت‌نامی وانت نیسان ادامه می‌دهد. در ادامه به شرح برخی مسائل پیرامون این موضوع می‌پردازیم.

۱- عدم محاسبه جریمه تأخیر در تحویل خودرو از زمان فاکتور شدن خودرو تا تحویل خودرو که چندین ماه به طول انجامیده است.
۲- عدم پرداخت مابه‌التفاوت افت مدل برای مشتریان طبق عرف بازار
۳- شرکت سایپا اسناد خودروها را از مدل ۱۳۹۹ به ۱۳۹۸ به صورت یک‌طرفه و برخلاف تعهدات قیدشده در حواله مشتریان تغییر داده است و تحویل خودرو را منوط به امضای اقرارنامه (کاغذی غیررسمی و فاقد سربرگ و بدون ذکر نام شرکت سایپا) مبنی بر کان لم یکن کردن تمام حقوق مادی و قضایی مشتریان نسبت به تغییر مدل و شکایات آتی کرده است.
۴- استناد به مصاحبه رسمی تلویزیونی مورخه ۱۳۹۹/۱۰/۰۶، توسط محیط زیست برای شرکت سایپا در مهر ماه سال ۱۳۹۸ مکاتبات متعددی جهت ابلاغ مصوبه هیئت دولت مبنی بر عدم ادامه شماره‌گذاری وانت نیسان در سال ۱۳۹۹ انجام شده است و سایپا با علم به این موضوع بعد از آن تاریخ و تا به امروز اقدام به پیش‌فروش خودرو بدون اطلاع‌رسانی شرایط عدم شماره‌گذاری به مشتریان در زمان ثبت‌نام و حتی بعد از آن کرده است که خلاف محسوب می‌شود.
۵- در اجرای قانون مصوب هیئت دولت هم دوگانگی مشهود است؛ زیرا تحویل و شماره‌گذاری وانت نیسان در شش ماه اول ۱۳۹۹ انجام می‌شود ولی تحویل و شماره‌گذاری در شش ماه دوم ۱۳۹۹ انجام نمی‌شود؛ درحالیکه محیط زیست مجوز شماره‌گذاری کل سال ۱۳۹۹ وانت نیسان را پنج ماه قبل از پایان سال ۱۳۹۸ خلاف قانون اعلام و به ناجا و شرکت سایپا ابلاغ کرده بود.
۶- استناد به مصاحبه رسمی تلویزیونی مورخه ۱۳۹۹/۱۰/۰۶، توسط محیط زیست در ابتدای سال ۱۳۹۹، جهت رفع گره شماره‌گذاری به شرکت سایپا پیشنهاد حقوقی می‌شود که شماره‌گذاری خودروها به‌جای مدل ۱۳۹۹ با مدل ۱۳۹۸ صرفاً جهت رفع مشکل مشتریان، قابل انجام است اما شرکت سایپا قبول نمی‌کند و بعد از ده ماه تأخیر و معطلی مشتریان در تاریخ ۱۳۹۹/۱۰/۱۷ این پیشنهاد حقوقی را می‌پذیرد. لذا از ابتدای پیش‌فروش نسبت به مشکلات واقف بوده است ولی اقدام به پیش‌فروش و بعد از آن انجام ترفندهایی جهت عدم پرداخت سود تأخیر و افت مدل (که برای هر مشتری چند ده میلیون تومان است) می‌نماید.
۷- عدم پاسخگویی مسئولان سایپا به مشتریان و رسانه‌ها و شانه خالی کردن از تخلف و جرم رخ داده که آگاهانه بوده است و مقصر دانستن دیگر نهادهای متولی مبنی بر ایجاد مشکلات پیش رو، مشکلات روحی و روانی و اقتصادی چندین برابری برای حواله‌داران ایجاد کرده است.

جای سوال است که چرا نهادهای نظارتی و قضایی در مقابل تخلفات و جرایم پی‌درپی این شرکت سکوت می‌کنند.
تنها راه اطمینان از احقاق حقوق مشتریان، مصاحبه رسمی مسئولین سایپا و اطمینان به پرداخت تمام حقوق فوق‌الذکر است.

با سپاس

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 231 نفر

  • زینب عباسی درمیان یار

  • فاطمه رضایی

  • محمودباباجانی بانشیروانی

  • مسلم قربانی

  • مهران فرهادی زاده

  • یداللہ شجاعی

  • مجید عجم

  • امید ویسی

  • عرفان نوری

  • محمدجواد امیری

  • نادر طالبی خامنه

  • محمد ذوالنورین مدنی

  • علی اصغرتوسلی خواه

  • آروز سونمز

  • مجتبی دانشیار کمال

  • حسین شیخی دالینی

  • حسین علیمیرزایی

  • مهرداد سلیمانیان

  • رضا چگینی

  • محمد علی قادری

  • هادی آتشی

  • اسماعیل چرغانی

  • علیرضا امیری

  • مریم تیموری گرگه بیشه

  • هادی حسین خرمی

  • علی ساسانی

  • علیرضا افساری

  • سودابه دولتخواه

  • کیا ولی زاده

  • رسول صفری

بحث و گفتگو

امیر سالاری : اینجانب نیسان اپشنال سال99خریداری نمودم ولی در سند مدل98خورده و قرار شد مایه التفاوت پرداخت کنن ولی نزدیک به1سال می‌باشد که خبری از پرداختی نیست
💬 پاسخ
زهرا فتح ابادی : بنده یک دستگاه نیسان اپشنال سال99خریداری کردم ولی مدل98خورده داخل سند قرار بر این شد که مایه التفاوت پرداخت کنن ولی نزدیک به یک سال می‌باشد که پرداخت نمردن
💬 پاسخ
کاظم شادکام : جالب اینجاست که مدل ۹۸ تحویل میدن با قیمت ۹۹ میگن ۴ درصد برمیگردونیم نیسان مدل ۹۸ بود ۹۰ میلیون الان برای ثبت نام ۱۹۰میلیون گرفتن تازه ابشنال هم نیست و معلوم نیست بعد برای معاینه فنی به چه دردسرهایی بر بخوریم اگه با محیط زیست مشکل دارن
💬 پاسخ
ه حاج نوروزی : من با 2 تا بچه یتیم حالا بعد یکسال و 4 ماه تاخیر میگند بیا اقرا نامه امضا کن * خدا ریشه ظلم را بکنه * چرا انقدر بی عدالتی * اگه این اسمش دزدی نیست اقایان که خودتون را سایه خدا روی زمین میدونید "پس چیه ؟ ؟؟؟؟؟؟ نباید امضا کنیم باید شکایت به دیوان کنیم " این یک کلاه برداری ه
💬 پاسخ
امیر احمدی : دقیقا حق با شماست.
💬 پاسخ
علی حجت زاده : جالب اینجاست که باید حق هرگونه ادعا در خصوص تغییر و افت مدل خودرو و خسارات وارده را از خود سلب و ساقط کنیم،گمون کنم به این معنی میشه که عملا هرجور دوست داشتن میتونن ماشین تحویل بدن.از هر مالکی که 10 میلیون بخورن ببینید سر از کجا میکنه
💬 پاسخ
مهرداد سلیمانیان : اولا به مردم خبر ندادن که نیسان پلاک نمیشه اگه میگفتن ثبت نام نمیکردیم دوما پول مردم رو یک ساله دزدیده ارزش مال مردم رفته حالا میگه سود تاخیر نمیدم سوما دو مدل ماشینو آورده پایین و تقریبا ماشین ۲۰ میلیون افت قیمت تو بازار داره
💬 پاسخ
امیر احمدی در پاسخ به مهرداد سلیمانیان: دقیقا دوست عزیز تو دادنامه همه چی واضح گفته شده
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


انتشار در فهرست کارزارها

با رسیدن امضاها به ۵۰ نفر این کارزار در فهرست کارزارهای نوپا منتشر شد.

تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: