اعتراض به حذف اتوبوسرانی درون‌شهری از لیست مشاغل سخت و زیان‌آور

#سختی_کار_اتوبوسرانی

اعتراض به حذف اتوبوسرانی درون‌شهری از لیست مشاغل سخت و زیان‌آور

باسمه تعالی

ریاست محترم جمهور

وزیر محترم کار و رفاه اجتماعی

با سلام،

احتراماً، جامعه اتوبوسرانان حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری، با امضای این کارزار، مراتب اعتراض و درخواست خود را به شرح ذیل به استحضار جنابعالی می‌رساند:

همان‌طور که مستحضرید، به موجب تبصره ۲ ماده ۷۶ قانون تأمین اجتماعی و آیین‌نامه اجرایی مربوطه، مشاغل سخت و زیان‌آور به مشاغلی اطلاق می‌شود که در آن‌ها عوامل مکانیکی، فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی محیط کار غیراستاندارد بوده و فرد، فشار جسمی و روانی بیش از ظرفیت طبیعی متحمل می‌شود. شغل رانندگی اتوبوس درون‌شهری به‌واسطه عواملی چون ارتعاش و لرزش مداوم، سر و صدای بیش‌ازحد، آلودگی شدید هوا، تنش‌های عصبی ناشی از ترافیک و رفتار مسافر، و وضعیت بدنی نامناسب و ثابت (نشستن طولانی‌مدت) به‌وضوح در زمره این مشاغل تعریف شده و پیش از این نیز توسط شورای حفاظت فنی تأیید و در لیست مشاغل سخت و زیان‌آور قرار گرفته است.

اما با کمال تأسف، مشاهده می‌شود که ادارات کل استانی وزارت محترم کار و با سماجت سازمان تأمین اجتماعی، به بهانه‌های واهی و خارج از موازین قانونی، از جمله مسائل مربوط به ناترازی بیمه‌ای، به‌دنبال حذف یا عدم اعمال این حق مسلم برای قشر زحمتکش اتوبوسران در کلان‌شهرها هستند. این در حالی است که:

اولاً: قانون کار سخت و زیان‌آور ماهیتی آمره داشته و از قواعد تأمین اجتماعی محسوب می‌شود که به جهت حمایت از سلامت جسمی و روحی کارگران وضع گردیده و تابع شرایط مالی و بودجه‌ای سازمان مجری نیست.

ثانیاً: استناد به مشکلات مالی (ناترازی) برای محروم کردن کارگرانی که سالیان متمادی از عمر خود را در این شرایط دشوار و با عوارض قطعی جسمی (نظیر مشکلات اسکلتی، شنوایی، تنفسی و قلبی) سپری کرده‌اند، عملی کاملاً غیرقانونی و خلاف انصاف است.

ثالثاً: این گروه از کارگران در آستانه بازنشستگی، با انبوهی از بیماری‌های شغلی دست‌وپنجه نرم می‌کنند و محرومیت ایشان از بازنشستگی پیش‌ازموعد (با ۲۰ سال سابقه) به معنای نادیده گرفتن حق مسلم آنان و اجبار به ادامه کار تا مرز ازکارافتادگی کامل است.

لذا از جنابعالی به‌عنوان بالاترین مقام و همچنین وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، تقاضا می‌شود:

با صدور دستور فوری، از هرگونه اقدام غیرقانونی سازمان تأمین اجتماعی و کمیسیون‌های اداره کار در حذف یا لغو سختی کار رانندگان اتوبوسرانی درون‌شهری جلوگیری به‌عمل آید.

امید است با اتخاذ تصمیم عادلانه، از تضییع حقوق این قشر زحمتکش جلوگیری شود.

با تجدید احترام

50%
50 درصد مانده تا ارسال به رسانه‌ها و پیگیری از مسئولین
[اطلاعات بیشتر]

امضاکنندگان: 2482 نفر

  • محمدحسن میرزایی

  • سعید پیش بین

  • حسین عسکری

  • مرتضی مرندی

  • فرناز عسکری

  • سعید سلحشور

  • رضا نیکنام شارک

  • سعید بشاسب

  • محمد شافعی

  • علیرضا حسن پور حسین آباد

  • محمدمهدی تلگردی

  • محمد هادی احتشام خواه

  • جعفر برسم

  • رضا رضایی

  • سید حسین حکمی سنگ آتش

  • غلامعلی اسکندری

  • امید مهرانیفر

  • سیدعلی اکبر وزیری

  • امید آزادوند

  • زهرا حسین زاده

  • علی قلندرآبادی

  • هاشم جباری

  • محمد جواد خلیلی یدکی

  • محمد عیسی وطن دوست

  • امیر کاخکی طرقی

  • سیدمهدی حسینی اطهر

  • احسان ترددی

  • هادی سبیلی

  • مجتبی عبدالهی

  • داود خانی

بحث و گفتگو

احمد قربان علی زاده : ممنون می‌شویم شما از مطالبه صنفی ما برای شفافیت در قیمت‌گذاری «ایران‌خودرو دیزل» (کامیون بنز ۱۹۳۰) حمایت کنید و با امضا و بازنشر آن، صدای کامیون‌داران باشید: https://www.karzar.net/328749 سپاس از همراهی شما.
💬 پاسخ
سعید پیش بین : سلام دوستان حمایت شد..لطفا کارزارسختی کاررانندگان روهم موردحمایت قراربدین تشکر https://www.karzar.net/249444
💬 پاسخ
علی ناسوتی : سلام دوستان لطفا از کارزار جذاب تغییر نام کشور به امامت اسلامی ایران حمایت کنید با تشکر از لطفتون https://www.karzar.net/292211
💬 پاسخ
مرتضی قدیریان : آقای ساعدی‌نیا برای اعتراض مسالمت‌آمیز بازداشت شده است. آیا سکوت می‌کنیم؟ حق اعتراض—که در قانون اساسی و تمام جوامع متمدن محترم شمرده می‌شود—با بازداشت او زیر سوال رفته است. سکوت در برابر این ظلم، همراهی با آن است. منفعل نباشیم. همین حالا کارزار آزادی او و دیگر بازداشت‌شدگان اعتراضات مدنی را امضا کنید https://www.karzar.net/288269
💬 پاسخ
آریا علوی : 🟢 معجزات خطبه های بدون الف و بدون نقطه امیرالمؤمنین علیه السلام را جست و جو کنید و بخوانید. 🟢
💬 پاسخ
فرزاد کامجو موحد : https://www.karzar.net/290756 لطفا حمایت کنین
💬 پاسخ
آریا علوی : معجزات خطبه های بدون الف و بدون نقطه امیرالمؤمنین علیه السلام را جست و جو کنید و بخوانید. جای حرفی باقی نمیگذارند.
💬 پاسخ
الهام باخدای : لطفا کارزارمونوحمایت کنید تارسانه ای شه امیدوارم مسئولین رسیدگی کنن تااین داروواردایران شه بسیاری از جوانان مون دارن این بیماری روتحمل میکنن وزجرمیکشن ازتون خواهش میکنم حمایت کنید 🙏 (https://www.karzar.net/263835)
💬 پاسخ
نگین سقایی : لطفا از کارزار حضوری کلاس‌های دانشگاه آزاد حمایت کنید https://www.karzar.net/289933
💬 پاسخ
ابوالفضل احمدی : بعنوان کارمند ستاد آی تی بانک جز ترافیک، مابقی سختی هاتون رو بیشترش رو دارم. سر و کله زدن با همکاران شعب که از سر و کله زدن با مشتری سخت تره (مشتری بلانسبت نمی‌داند و انتظار دانستن هم ازش نداری، چند نفرم سر کارش گذاشتن و بعد زنگ میزنه بهت، خودت رو می‌ذاری جاش بهش حق میدی ولی همکار شعب خودش رو میزنم به اون راه)، هفت صبح تا پنج عصر رو صندلی میشینیم، چشام یه سره داخل مانیتور هست و ضعیف میشه. بدترینش اینه که یه همکار چون پارتی داره کارش رو باید تو انجام بدی که بدبخت مشتری کارش انجام شه وگرنه دهن مشتری رو سرویس میکنن، محل کارم هم پایین منطقه هفت هست دقیقا وسط آلودگی. سختی کار ندارم ولی خدایی حداقل چهار پنج برابر شما حقوق و مزایامه بدون وام. البته از نظر علمی هم جز دانشگاه اندازه بیست هزار صفحه کتاب تخصصی خوندم حداقل. در کل بنظرم سختی کار کمترین چیزیه که باید بهتون بدن. البته نیمه شب هم باید بیام بعضی وقتا چیزی خراب شه یا وسط تعطیلات رسمی عید باید در دسترس باشیم یه تعدادیمون. خلاصه پول دارم ولی زندگی نه.
💬 پاسخ
فاطمه عزیزی : سلام وقت شما بخیر تنها شغلی کهعلاوه بر حقوق خیلی کم هیچ مزایایی بهش تعلق نمیگیره مخصوصا شرکتی ها
💬 پاسخ
محمد حسین : به عنوان کسی که با اتوبوس درون شهری به دانشگاه میره از شنبه تا چهارشنبه به جرعت میگم جزء مشاغل سخته شنبه تا جمعه از 6صبح تا 10شب تو ترافیک ها واقعا شغل سختیه اگه از مشاغل سخت حذف شده ظلمه در حق کارکنان اتوبوسرانی برای سلامتی تمام کارکنان زحمت کش اتوبوسرانی ایران عزیزمان صلوات بفرستید
💬 پاسخ
علی اصغر طاهری در پاسخ به محمد حسین: سلام..پاره وقت هستن..یا ۶صبح تا یک هستن یا یک بعد از طهر میان تا ۱۰شب..
💬 پاسخ
مسعود سعادتی : واقعا کار سخت و طاقت فرسائیه من هر کیو دیدم راننده اتوبوس شهریه حتی جوون، موهاشون از استرس و بی خوابی تو چند سال کلا سفید شده
💬 پاسخ
حسین عسکری در پاسخ به مسعود سعادتی: باسلام .تشکر می کنم از درک بالا و حمایت جنابعالی. در این ۲۰ سال کاری بنده، عینی شاهد بیماری های اسکلتی قلبی و عروقی و عصبی و آرتروز زانو و ستون فقرات و...بسیاری از همکاران و حتی فوت قبل از بازنشستگی و گاهی فوت فقط بعد از مدت کوتاهی از بازنشستگی بودم. جواب تأسف دارد که چنین ظلمی در حق اتوبوسرانان و البته کل کارگران در تمام مشاغل به دلیل ناترازی بیمه ای که کارگران در ایجاد آن هیچ گونه نقشی نداشته اند باشیم. با تجدید احترام به شما
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


صدور نامه برای مسئولان

نامه گزارش این کارزار جهت پیگیری صادر شد.

تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.





این کارزارها را هم حمایت کنید:




مجله کارزار:




گزارش خطا پاسخ به کارزار درخواست حذف کارزار ایجاد کارزار جدید رایگان!
دانلود استوری اختصاصی شما رایگان! نمایش بارکد QR Code رایگان! کپی کردن لینک این کارزار کارزار را در اینستاگرام دنبال کنید! نمایش ویژه کارزار جدید! انتشار رپرتاژ آگهی جدید! تبلیغ در شبکه کارزار جدید!
نمایش بارکد QR Code
پاسخ به کارزار
🔸 اگر به عنوان یک شهروند تمایل به پاسخ به این کارزار دارید، می‌توانید از بخش «نظرات» در همین صفحه برای ثبت پاسخ خود استفاده کنید.
🔸 اگر فکر می‌کنید پاسخ شما مورد تأیید افراد بسیاری خواهد بود، می‌توانید آن را در قالب یک کارزار مجزا منتشر کنید و برایش امضا جمع کنید. برای ایجاد کارزار جدید اینجا کلیک کنید.
🔸 اگر نماینده سازمان یا فرد مورد اشاره در این کارزار هستید، پاسخ رسمی خود را می‌توانید برای ما به نشانی karzar.net@gmail.com ارسال کنید.
گزارش خطا در صورتی که مشکلی در کار با سیستم پیدا کردید یا محتوای نامناسبی در آن دیدید به ما گزارش دهید:
یادآوری: شما می‌توانید امضاهای خود را از طریق پنل کاربری حذف کنید.
شمارهرا وارد کنید:
کپی شد:
دسترسی شما به اینترنت قطع شده. اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
راهنما:
اعلانات