⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ درخواست ترمیم جاده روستاهای ازگندی، دازندر، گزانطوفان، ریکوکان و هندونه‌ای
◻️ درخواست رفع تبعیض در پرداخت حق‌التدریس معلمان مدارس غیردولتی و ساماندهی به پرداخت‌ها بر اساس قوانینی مدون
◻️ درخواست تمدید تبدیل ایثارگری در بودجه ۱۴۰۳

درخواست تصویب قانون سختی کار و زیان‌آور بودن شغل رانندگان بین شهری

#رانندگان_جاده

درخواست تصویب قانون سختی کار و زیان‌آور بودن شغل رانندگان بین شهری

جناب آقای مهدی عیسی‌زاده
ریاست محترم کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی

با سلام
احتراماً همگان به سختی و مشقت‌بار بودن شغل شریف و البته استراتژیک رانندگان پایه یکم بین شهری -چه باری و چه مسافربری- اذعان دارند. لذا استدعا داریم اقدامات لازم جهت تصویب قانون سختی کار و زیان‌آور بودن این شغل را صورت دهید.

با تشکر

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 6792 نفر

  • حسین فرجی

  • میعاد توکلی

  • محمدعلی اصغری کلجاهی

  • ابراهیم داداش اوغلی

  • امید سرخابی

  • رضا سبحانی

  • سید محمد کبیری

  • مریم السادات فیاض سیچانی

  • مهدی موسوی

  • علیرضا حسین زاده

  • حسین صبوحی

  • بهادر حسن پور بی آزار لنگرودی

  • محسن مقيمي

  • زهرا صالحپور

  • حسن بختیاری

  • مهدی حق پرست

  • سیاوش فرجی

  • ابراهیم ابراهیم نژاد

  • علی اصغر کاری0

  • جعفر کلاهی

  • امان الله حبیبی دعویسرایی

  • حسن شریف زارع

  • شاهرخ رضاپور

  • وهاب محمدی

  • جمشید صادقیان

  • مجتبی زنگنه

  • حسین آهنگران

  • مهران فلاح باران دوست

  • محسن اسکندری

  • مصطفی فهیمی زاده

بحث و گفتگو

مهدی بوستانی : سلام خواهش میکنم پیگیری کامل کنید ما رانندگان جز سختی کار بشیم
💬 پاسخ
اردشیر معصومی : خوب است اگه اینکاربشه که عالی میشه
💬 پاسخ
احسان فیروزمند : باسلام گمان نکنم هیچ شغلی بیشترازشغل راننده گی سخترباشدچون هم استرس بارمردم راداری هم بیداری ومشکلات خودت راداری وهم سرمایه چندین ساله ات که فقط روزبه روزعمرت می گذردولی نه میدونی بچه ات کی بزرگ شدکی خودت مویت سفیدشدوپیرشدی چرابایدیه راننده ۳۰سال پشت فرمان کارکندبنظرمن که ۱۰ساله شغلم این هست نمیشه وبریدم تاکی شب تاصبح بیداربمانی
💬 پاسخ
علی سنبله : با سلام ، شما فقط از رانندگان پایه یک بین شهری صحبت کردین . تکلیف ما رانندگان پایه دو با بیست سال سابقه کاری در جاده ها چه خواهد شد ؟ لطفاً کل رانندگان بین شهری را در نظر بگیرید نه فقط رانندگان پایه یک را . با تشکر
💬 پاسخ
حمید کریمی : رانندگی بین شهری یکی از مهمترین شاخه از چرخش اقتصاد و زندگی مردم هست که متاسفانه هیچ رسیدگی نمیشه و هیچ گونه احترام و آسایش ،،،،
💬 پاسخ
قاسم امین پور : با سلام شغل رانندگی باوجود اینکه شغل سخت و طاقت فرسایی می باشد هیچ کدام از مسئولین هیج اقدامی در خصوص این شغل پر خطر اقدامی نکردند با توجه به این که هیچ مزایا و تسهیلاتی ندارد با تشکر
💬 پاسخ
میثم خیری چهارده : خوب وعالی
💬 پاسخ
میثم خیری چهارده : خوب وعالی
💬 پاسخ
میثم خیری چهارده : خوب وعالی
💬 پاسخ
پسندیده : سلام عکس درستی انتخاب نشده،پس عکس کامیون چی؟ راننده های کامیون ها اصلی ترین کار ایران رو برعهده دارن،دریغ ازیه حمایت، شغل سخت توگرما وسرما،بدون تعطیلی،بدون مزایا.باید بازنشستگی راننده های کامیون باید بهتر از این باشه،وخیلی چیزای دیگه که هیچ کس در نظر نداره.
💬 پاسخ
محسن عابدی : با سلام خدمت همه دوستان عزیز درموردتست عدم اعتیاد که درصورت مثبت شدن راننده ضبط شش ماه گواهینامه راننده درصورت ظبط گواهینامه یک راننده چه جورتوی این اوضاع اقتصادی خرج خانواده بده باکمال تشکراگرامکان دارددرمورداین موضوع رسیدگی کنید
💬 پاسخ
غلامعلی پیروی : باسلام رانندگی بین شهری چه اتوبوس چه کامیون شغل سخت زمان اور وطاقت فرساهست شایدبرا کسانی ماه اول جذاب باشه ولی تکرارهرروزوشب سالیان سال اعصاب وتمامی بدن ازبین میبره تازه چرا اگه ی کارمند چند روز بره ماموریت حق ماموریت بدی اب وهوابهش تعلق میگیره ما راننده ها. تمام عمرمون اینجورهست
💬 پاسخ
ابراهیم : خدایش تنها کشوری که برای راننده احترام قائل نیست وراننده شب روز در همه شرایط برای کشورش سنگ تمام گذاشت حتی تو این اوضاع بیماری همه مشغال جونشان برای کشور مهم بود الا رانندگان بحرمت همه زحمتای رانندگان که سودش برای دولته هوای رانندگان داشته باشین
💬 پاسخ
ناصر‌صادق‌سرجوقه : بنده‌چندسال‌است‌راننده‌ام‌دیسک‌کمر‌دارم‌الان‌بیست‌روزیه‌زمین‌کیر‌شدام‌بیمیه‌روستای‌دارم‌ازان‌موقع‌هم‌که‌کرونا‌اومد‌ماشین‌کران شده‌کرایه‌ها‌بالا‌رفته‌کا‌ر‌هم‌برای‌راننده‌کم‌شده‌هم‌حقوق‌پایین‌چکار‌کنیم‌‌
💬 پاسخ
یاسراحمدی : باسلام .جدای همه سختیهای جاده ، ببماریهایی ازقبیل دیسک کمر ومشکل گردن درد راننده ها آینده خوبی هم بعد ازبازنشستگی باحقوق کم برای خودمون نمیبینیم .لطفا مسولین رسیدگی کنن ممنون
💬 پاسخ
سید مجید موسویان : باسلام وخسته نباشید من یک راننده پایه دوم هستم بایک خاور ششصد ازمسولین خواهش میکنم جلوه باربری هارو بگیرند کرایه رو بايد بااون تقسیم کنیم دوم اینکه کرایه رو کمتر از حدقانون اعلام میکنند
💬 پاسخ
امیرحسین زارع : درودی بیکران ومهری بی پایان. خدایی اش رو بخواهید ما رانندگان میان شهری همه زندگی امان در راه ها دور از خانواده بسیاری از دشواریها وناگواریها و پیش امدها سرما و گرما یکسره دل شوره ودل اشوب و سختی کار . این سزاوار ما و همکاران رنجبر ما است.
💬 پاسخ
یاسرزاهدی : سلام خَسته نباشیدقشرزحمت کش رانندگان چه ازباری چه ازمسافری یکی ازپوردغدغه ترین شغلهای است که نه امنیت جانی داریم نه امنیت مالی چراسختی کاربهش تعلق نمیگیرد.. رانندگان دارن باماشینهای چینی بی کیفیت وفرسوده دارن حمل ونقل کشورواداره میکنن خواهشا به فکرباشید
💬 پاسخ
مهدی احممدی : درود وسپاس از مسوولین میخوایم اگه شغل ما تفریحیه امتحان کنید یک هفته حداقل زمان رفت وبرگشت مسیر زمان میبرد اولا دور از خانواده .یعنی راننده نمیفهمه کی بچه اش بزرگ میشه کی ازدواج میکنه وکی موهای خانمش ۳سفید میشه .بعد هیچ گونه امکانات بهداشتی ورفاهی نیست.وخرابی های توی جاده اونم الان که هیچ امنیتی نیست
💬 پاسخ
عبدالله کشاورز : خیلی افتضاحه شغل رانندگی ن احترامی ن وضعیت بهداشت داره ن قانول درسی نداره باربری فقط فکر کمسیون خودش هس دیگه فکر تخلیه بار ت نی کرایه گیرت بیاد نیاد
💬 پاسخ
ناصرنارویی : سلام خدمت مسولین عزیز این شغلی که ما رانندگان پایه یکم انتخاب کردیم واقعا شغل سختی هست من با سابقه ده سال یا بیشتر دیگه واقعا بریدم نه مسکن داریم ونه پس انداز ی از شما خواهش میکنم به این بنده حقیر کمک کنید دارای ۴ تا فرزند هستم زورم به اجاره خانه نرسید رفتم تو روستا زندگی میکنم از شما مسولین عاجزانه تقاضای کمک دارم برسید به داد من ممنون
💬 پاسخ
امین جرقه قره بلاعی : شغل رانندگی کامیون شغلی بسیار سخت و طاقت فرسا بدون هیچ گونه امکانات رفاهی و بهداشتی بدون هیچ گونه عزت و احترام شغلی است متاسفانه هیچ گونه رسیدگی از طرف مسولین نمیشود
💬 پاسخ
مهدی علم خانی : سلام سی سال رانندگی تو جاده شده مشاغل تفریحی بیست سال پشت میز اداره میشه مشاغل زیان آور
💬 پاسخ
مهدی دهقان : سلام خدمت انجمن صنفی رانندگان من خودم راننده کامیون هستم بخدا کارمون خیلی سخت با این گروهی قطعات و لاستیک پدرمون در آمده خواهش میکنیم بفریادمون برسید بیمه رو کنید سختی کار نکنید تفریحی بخدا داریم زجر میکشیم از خانواده هامون دوریم ب خاطر ی لقمه نون خودتون رو بزارید جای ما راننده هامتشکریم
💬 پاسخ
محسن همتی : بدبخت تراز قرش راننده داخل جامعه نیست وپیدا نمیکنید
💬 پاسخ
محسن جمشیدی مقدم : عکس تریلی کامل نیفتاده و واقعا خود عکس مشکل داردکه زحمات رانندگان فعال در حمل بار همیشه دیده نشده و در حقشون اجهاف شده
💬 پاسخ
رضانعمتی : باعرض سلام و خسته نباشید، واقعا رانندگی یکی از پرخطر ترین و سخت ترین مشاغل هاست و حتما باید درصورت صلاح دید شما بزرگواران شامل سختی کار شود
💬 پاسخ
صادق نیسی : باسلام ، کار ما رانندگان در چهارفصل سال واقعا طاقت فرسا و پرمشقت می‌باشد و از خیلی کارها که سخت و زیان آور اعلام شده مثل ، آتش نشانی و رانندگان شرکت ها و غیره سخت تر می‌باشد فقط و فقط چشم بصیرت و واقع بینانه میخواهد که ببیند .باتشکر
💬 پاسخ
غلامرضاکاظمی : باعرض سلام وادب ازتمام همکاران عزیزوزحمتکش بسیارسپاسگزارم وازجناب آقای صبوحی هم بسیاربسیارسپاسگزارم که زحمت این نامه راکشیدندامیدواریم که بزودی تصویب سختی کاربرایمان انجام شود
💬 پاسخ
ناصرخانی : اجرباعث‌ وبانی‌ این‌ کاربه‌ خداخدمتتون‌ عرض‌ کنم‌ بنده‌ ۳۱سال‌ گواهینامه‌ دارم‌ و۲۸سال‌ شغلم‌ رانندگی‌ هم‌ کمرم‌ هم‌ سیاتیک‌ پام‌ خیلی‌ اذیتم‌ میکنه‌ گوشم‌ ضعیف‌ وچشمم‌ نزدیک‌ بین‌ ضعیف‌ بفرماییداگ رکارماسخت‌ نیست‌ پس‌ چرایه‌ راننده‌ ۵۰ساله‌ ازیه‌ کارمند۷۰ساله‌ داغون‌ تره‌
💬 پاسخ
صادقی در پاسخ به ناصرخانی: سلام خدمت مسوولین ونمایندگان عزیز سغل رانندگی واقعا سخته اینکه همه خابن رانندگان بیدارن تو سرما تو گرما این رانندگان حمل ونقل است که برا رفاه مردم وپیشرفت اقتصاد در جاده ها شب وروز کار میکند لحظه به لحظه زندگی رانندگان با استرس وخطرناک وواقعا پیر کنندست خواهشا ما رانندگان را ببینید.ممنن از مسعولینمحترم
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


انتشار در فهرست کارزارها

با رسیدن امضاها به ۵۰ نفر این کارزار در فهرست کارزارهای نوپا منتشر شد.

تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: