⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ درخواست رسیدگی به مشکلات کوتاه‌قامتان اردبیل درحوزه اشتغال و ورزش
◻️ درخواست اصلاح مصوبه تأثیر قطعی معدل جهت دانش‌آموزان المپیادی
◻️ درخواست تسریع احداث متروی مشهد-گلبهار-چناران و ادامه آن تا شهر سیدآباد

درخواست برکناری مدیر عامل راه آهن

#برکناری_مدیرعامل_راه_آهن

درخواست برکناری مدیر عامل راه آهن

رئیس محترم جمهور

وزیر محترم راه و شهرسازی

وزیر محترم کشور

وزیر محترم اطلاعات

سلام

اینجانبان، جمعی از پرسنل دلسوز راه آهن جمهوری اسلامی ایران درخواست می‌نماییم هرچه سریعتر نسبت به تغییر مدیر عامل راه آهن که هیچگونه آشنایی با راه‌آهن ندارند و با تصمیمات بدون کارشناسی باعث رکود در راه‌آهن شده و به طبع آن معشیت و‌ رفاهی پرسنل نیز به پایین‌ترین سطح خودش در سال‌های اخیر رسیده، اقدام نمایید؛ قبل از اینکه حضور ایشان موجب بدتر شدن اوضاع راه‌آهن و دلسرد شدن پرسنل گردد.

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 5380 نفر

  • کیاوش نوروز

  • احمد ابراهیمی

  • حسین مختاری

  • نادر حیدری

  • عباس بوعزار

  • محسن رحمتی

  • جواد جوادی

  • سعید جامه‌بزرگی

  • سیدامیرمحمدحسینی ثابت

  • روح الله قبادی

  • سید موسوی

  • مصعود صابری

  • سعید پورمخبر

  • علی صدیقی

  • اکبر شعرباف

  • مسعود شصتچی

  • علی محمدرضاخانی

  • ابوطالب دهقانی

  • حسن کرمی

  • محمد زیاری

  • علی اکبر بهرامی

  • حسین خالی

  • علی حسینی

  • مهدی خاکپور

  • سجاد صفری

  • علی یاوری

  • نیما یوشیج

  • محمدشمس آبادی

  • جواد یوسفی

  • رضا مومنی

بحث و گفتگو

راه آهنیم : درود بر دست اندرکاران سايت کارزار واقعا برای مدیرعامل و تیم ضعیفش متاسفم . فکر کرده همه جا مثل راه آهنه که حکم اخراج یا تهدید برای پرسنل بزنه ، لامصب از سايت کارزار دیگه چرا شکایت کردی بچه ننه ؟
💬 پاسخ
حکیم صادقی مهر : آقای صاحب محمدی مدیر عامل راه آهن از سال 90 تا 93.هر ماه بن غذا.تم هر مناسبت مبلغ یک میلیون ک اون زمان خیلی بود.نزدیک عید بن لباس هم زنانه هم مردانه و آجیل شب عید و خیلی کارای دیگه.سعید رسولی مدیر عامل پیشین راه آهن ام کار آنچنانی ک به چشم بیاد انجام نداد ولی حداقل اچچ به ضرر راه آهن و پرسنل کار نمی‌کرد....حالا دوستان بفرمایند آقای صالحی این سه سال چ کار مثبتی برای راه آهن انجام دادن؟ جز بی انگیزگی پرسنل و نداشتن روحیه کاری؟چرا کسی ک هیچ سوابقی توی راه آهن نداشته و توی صندوق بازنشستگی و قاری قرآن بودن فعالیت داشته باید مدیر عامل راه آهن بشع؟؟
💬 پاسخ
راه آهنی : با سلام جناب صالحی موقع کم کردن و زدن از حقوق دم از کار قانونی میزنه، طی این چند سال وضعیت معیشت کارکنان به کمترین حد ممکن رسانده ولی موقع افزایش حقوق و مزایا از قانون شانه خالی میکنه.
💬 پاسخ
علی درویشی : لینک کارزار حمایت از مسئول فنی و کنترل کیفی و‌مصرف کننده: https://www.karzar.net/55829 لینک اینستاگرام کارزار هست لطفا برای جمع اوری بیشتر امضا حمایت کنید🙏🏻🌹 https://www.instagram.com/supporting_the_control?utm_source=qr
💬 پاسخ
میترا یغمائی : چرا درصد اومد پایین یکدفعه؟
💬 پاسخ
علی محمدی : تبدیل وضعیت فرزندان ایثارگران رد ۲ساله طول داده بعد که شکایت کردیم به هنه حکم متصدی خدمات عمومی زدن با مدرک فوق لیسانس و لیسانس فرقی براشون نداره مدرک تحصیلی چیه! بی قانون تر از راه آهن هیچ جا نیست لعنت به مدیران راه آهن
💬 پاسخ
رضا عزیری : حالا اطرافیان وخودش هی کامنت بزارن تعریف کنن ازخودشون مگه حریف اینهمه جمعیت ناراضی میشن .با خداحافظی خوشحالمون کن
💬 پاسخ
من کارگر بدبخت این مملکتم : مدیر عامل به اصطلاح انقلابی قانون تبدیل وضعیت نیروهای شرکتی رو چرا اجرا نمی‌کند ایشون هیچ گونه آشنایی با راه آهن نداره و با انتخاب مدیر خائن هر روز باعث بدتر شدن معیشت کارکنان راه آهن شده دست بردن در فیش حقوقی .هزار ران کار دیگه بسه دیگه به مرز دیوانگی رسوندی کارگران بدبخت رو
💬 پاسخ
رضا سراج : راه آهن با اینکه مجموعه درآمد زا هستش کمترین پرداختی و خدمات رفاهی رو به نیروهی خودش میده در حالی که بقیه شرکت ها مثل فولاد فقط به اندازه حقوق راه آهن به نیروهای خودش غذاهای خوب میده راه آهن ماهی ۶۰۰ تومن حق غذا به نیروی خودش میده ! بیمه تکمیلی افتضاح و اخیرا خوردن اضافی کاری های نیروها واقعا پرسنل را کلافه کرده و عملا به جای پیشرفت پسرفت میکنیم . متاسفانه فساد و ظلم راه آهن را برداشته است و کسی هم جوابگو نیست .
💬 پاسخ
محمد رضی : نزدیک ۳۰ سال سابقه دارم،نا حالا راه آهن رو اینقدر درمانده و پرسنل رو اینقدر بی انگیزه ندیده بودم
💬 پاسخ
راه اهن جنوب : پرسنل با حجم کار زیاد و خستگی تو ناحیه جنوب که ۲۴ ساعت قطار باری توی اسکله ترانزیت میشه اونم حقوقشون ۱۰ تومن کفاف زندگی نمیده باید اسنپ کار کنن که جلو زن و بچشون سرش پایین نباشه ، این آدم چقد توان کار کردن داره که از پا درنیاد بدنش سالم بمونه زیر کار فوق العاده سنگین
💬 پاسخ
راه آهن تهران رضا هستم : با سلام به نظر بنده راه آهن از وقتی هرج و مرج شد که به نیروهای شرکتی عزیز بلیت اداری و خانه سازمانی و تسهیلات شمال رو دادن ابلته که فرقی بین نیروها نیست ولی طبق قانون تامین رفاهیات نیروهای شرکتی بر عهده پیمانکار هست نه پیمان دنده و این باعث بالا رفتن توقع این پرسنل عزیز شده
💬 پاسخ
راه آهنیم در پاسخ به راه آهن تهران رضا هستم: فقط تو خوبی ، مرد حسابی کل کار رد بچه‌های شرکتی می‌گردانند، وگرنه شماها که یه گوشه ای پیدا کردید و گاری انجام نمیدید
💬 پاسخ
نیروی راه آهنی در پاسخ به راه آهن تهران رضا هستم: سلام اصلا حرفتون درست نیست نیرویی که ۲۰ ساله برای راه آهن شبانه روز زحمت میکشه چه فرقی با شما داره فقط اسم قراردادش فرق میکنه اونم تقصیر اون نیست شما اصلا حرفتون درست نیست
💬 پاسخ
من راهنی هستم در پاسخ به راه آهن تهران رضا هستم: حرف مفت بی زحمت نزن وگرنه جور دیگه جاتو میدم
💬 پاسخ
ابوطالب دهقانی در پاسخ به راه آهن تهران رضا هستم: پسر خوب نیروی رسمی حداقل شیش تومن بیشتر از نیرو شرکتی میگیره، بیشترین کار هم نیروی شرکتی انجام میده چون امنیت شغلش پایینه، بعد تو اومدی از رفاهی شمال میگی
💬 پاسخ
یدالله ایمانی سفیدسنگی : بهتر است آقای صالحی بنا به دلایل زیر که به سرانجام نرساندن با راه آهن خداحافظی نماید. ۱_ عدم تمکین ایشان به ارائه دیوان عدالت اداری ۲_ نبود بیمه اجباری شخص ثالث وسایل نقلیه ریلی ۳- عدم وجود برنامه حرکت قطارهای باری ۴_ عدم استفاده از سیستم مکانیزه ثبت ساعت ورود و خروج ۵_ عدم شفافیت در پرداخت های پرسنل سیر و حرکت
💬 پاسخ
خرمی نیا در پاسخ به یدالله ایمانی سفیدسنگی: رای دیوان عدالت لازم الاجرا هست بهترین فرصت هست تقاضای اجرا بکنید تا ایشون را عزل کند دیوان عدالت
💬 پاسخ
مسعودجهلولی : باسلام.نه فقط آقای صالحی،هرمدیری که بخوادبیادبه ضررکارگران راه آهن کارکنه مابهش اعتراض میکنیم و درآخر برکنارمیشه.مدیرکسیه که سفره های مارو بزرگترکنه نه روز به روز به کارمون اضاف کنه و هرماه یک ملیون ازحقوق و مزایا کم کنه.بخداقسم خسته شدیم تاکی باید تحمل کنیم.رحم و انصاف هم خوب چیزیه
💬 پاسخ
ماشین مشتی ممدلی : واقعا این مدیرعامل آبروی نظام رو هم برد با این وضعیت مدیریتش. خیلی بی کفایت و بی لیاقت هست ایشون. ایشون فقط اومده برای رزومه درست کردن خودش. این چندسالی از عمرم که با مدیریت تو گذشت حرامت باد حرامت باد حرامت باد
💬 پاسخ
رضا ریل ویز : فقط امسال ۴ ملیون از خقوق کارگران روزمزد ثابت قطع کرده بدون هیچ توصیحی باوقاخت تمام ۱۲۰۰ جذب متغیر و۱۸۰۰ ترمیم مسکن و فوق الاده خاص مگر چقدر حقوق میگیریم که نون زن وبجه کارگر جماعت رو کم میکنی خدا لعنت کنه باعث وبانیشو واون دنیا تقاصشو بده زورمون که نرسید فقط شکایت بردیم به خودشون
💬 پاسخ
ابوالفضل ابراهیمی : سلام مدیر عاملی که یک میلیون و هفتصد بن ماه رمضان بده معلوم میشه چقدر بخشنده و به فکر کارگروه کارمندشه .
💬 پاسخ
حسین محمد در پاسخ به ابوالفضل ابراهیمی: مدیر یک رای دارند کوتاهی هیئت مدیره در پایین بودن حقوق ودستمزد کارکنان راه آهن بسیار بسیار بیشتر از مدیر ان عامل می باشد در نظر گرفتن پایین ترین امتیاز و معرفی نادرست مشاغل راه اهن در زمان برقراری نظام هماهنگ پرداخت ظلمی آشکار به مشاغل راه اهن کارکنانش بوده که تا کنون هیچ گونه اقدامی برای رفع این مسله صورت نگرفته شده یعنی نمی خواهند انجام ذهنم چون خودشان بیمه استخدامی خود را طی بخشنامه های کوتاه مدت عوض نمودند
💬 پاسخ
راه اهنی هستم در پاسخ به حسین محمد: پس تمام هیت مدیره باید اخراج بشن
💬 پاسخ
Mohamad ziaei : مدیر عامل راه آهن هیچ توجه ای نه به پرسنل راه آهن دارد نه به بازنشستگان راه آهن...فقط برکناری ایشان کمی از این ناراحتی که برای ما درست کرده کم میشه....
💬 پاسخ
غلامعلی ضیائی : لطفا بفرمایید برای باز نشستگان چه کرده اید (درمقایسه با تمام ادارات دولتی ایران اسلامی) حالا خود بفرماهید‌ لایق این مقام هستید ویا قصب پست کرده اید از خدا بترسید و برای شکوفا ئی راه آهن وایران از این مقام غارت شده کنار بروید غلام علی ضیائی باز نشسته راه آهن شمال 1
💬 پاسخ
مصطفی خدایی : وضعیت بد قطارهای مسافری به صورتی که خیلی از مسیر ها یک روز در میان شده قطارشون،از طرف دیگه پیش فروش اینترنتی بلیت قطار و باز کردن پای دلالان بلیت به صحنه و بیکار کردن 4000 آژانس مسافرتی با چندین پرسنل،حذف سهیمه بلیت خانواده معظم شهدا و جانبازان گرامی در بسیاری از قطار ها و..... این نمونه ای از وضعیت بد راه آهن میباشد.
💬 پاسخ
حسین غنی : اینهمه مدیر عامل عوض شده اونا چیکار کردن ک این نکرده حد اقل این رو راست ک هست
💬 پاسخ
ایثارگران راه آهن در پاسخ به حسین غنی: من منتقد مدیران قبلی هم بودم و هستم . زمان پور سید آقایی پرسنل شرکتی رو تجمیعی کرد ، آقای رسولی امکانات رفاهی رو مثل بلیط اداری ، مهمانسراها و ... درسا کرد . صالحی هم البته تمامی مصوباتی که به ضرر همکاران بود اجرا کرد من جمله بن ماه رمضان و قانون‌هایی که به ضررش هست مثل تبدیل وضعیت ایثارگران ، افزایش رفاه و حقوق کارکنان رو اجرا نمیکنه . التماس تفکر
💬 پاسخ
مرتضی رفیع در پاسخ به حسین غنی: دروغگوتر تر از این مدیر عامل نداشتیم
💬 پاسخ
من راه آهنم در پاسخ به حسین غنی: پاچه خواری ممنوع این دیگه گند زد به معیشت پرسنل
💬 پاسخ
یک نیروی راه آهنی : عدم تبدیل وضعیت ایثارگران : با اینکه این قانون تصویب شده ودرکلیه سازمانها وادارات به اجرا درآمده ونیروهای ایثارگر با آخرین مدرک تبدیل وضعیت شدند ولی آقای میعاد صالحی شخصا گفته که نیروهافقط باید بادیپلم و با عنوان خدمات عمومی باید تبدیل وضعیت شوند
💬 پاسخ
رضا میری در پاسخ به یک نیروی راه آهنی: ایثارگران دارای مدرک تحصیلی در بحث تبديل وضعيت همه استناد کنیم به افرادیکه ردیف کارشناسی گرفتند مثل آقای محمد درویش پور در اداره کل ارتباطات و علائم.
💬 پاسخ
شهرام سرباز : حذف ســربـازی و لغو ســربـازی اجباری و اعتراض به ســربـازی ظالمانه https://www.karzar.net/80512 کارزار مخالفت با ســربـازی امضا کنید
💬 پاسخ
علیرضا پورمرادیان : از سرد شدن ده ها دیزل زیمنس و جی ام ، تا افتضاح فروش بلیت عید ، و در گل نگه داشتن خیلی از ایده های جدید در بروکراسی اداری تا خیلی چیزهای دیگه که دوستان راه آهنی بهتر میدونن...
💬 پاسخ
طیب صبری : اگر کسی امضا جمع آوری میکنه ولی عرضه نگهداشتن اسرار امضا کننده را نداره بیخود میکنه اقدام میکنه
💬 پاسخ
محمد حسینی : با سلام مدیری که اصلا آشنایی با راه آهن نداره، عدم تبدیل وضعیت ایثارگران، وضعیت نامناسب رفاهی کارکنان، برخوردهای سلیقه ای با نیروها و ....
💬 پاسخ
معصومه مظاهری : بازم به همت راه اهنیا البته اگه اقای مدیر عامل محترم همچون همتای خود در رجا با قطع کردن برخی مزایا صدای معترضین رو خاموش نکنه
💬 پاسخ
محمد حاج : سلام یکی که داره کار درست میکنه با خواستش میکنید بابا شما دیگه کی هستید
💬 پاسخ
علیرضا پورمرادیان در پاسخ به محمد حاج: از آمار لکوموتیو های سرد شده ، نارضایتی ها از حقوق و بیمه و وضع فجیع فروش بلیط عید درستکاری ایشون مشخصه.... ایشون فقط بلده توی لکوموتیو دوربین بذاره تا بزودی شاهد راهبران بدون تجربه واقعی پشت صندلی لکوموتیوها باشیم
💬 پاسخ
من راه آهنیم در پاسخ به محمد حاج: دقیقا منظورت چیه ؟ اینم از بن ماه رمضان واقعا هم کار درست میکنه ، برادر میشه مشاور ، رفیق میشه معاون کشش و ..... مدیر کار خراب کن
💬 پاسخ
خرمی نیا در پاسخ به محمد حاج: اره تو راست میگی .الان با این فروس بلیط دست دلال هست با ۳برابر قیمت .برای رفاه مردم حتما شنا هم دلال هستی .؟
💬 پاسخ
مازیار ماندگار در پاسخ به محمد حاج: سرتو از زیر برف بیار بیرون یه نگاه به دور و برت بنداز بعد نظر بده. راهبر مترو با پنج سال سابقه میگیره چهل میلیون شب کاری هم نداره من با بیست سال سابقه و مدرک کارشناسی ارشد میگیرم هفده التماس تفکر
💬 پاسخ
فرشید ایروانی : چی شده یک نفر هم که جلوی دزدی هاتون و گرفته نمیتونید ببینید معلومه واقعا مدیر عامل راه آهن اهل رانت و فساد نیست البته تو سازمان بازنستگی هم این و ثابت کرد با رو کردن فیش حقوقی مدیران آنجا
💬 پاسخ
حسن علیزاده در پاسخ به فرشید ایروانی: ایروانی عزیز.امیدوارم به خاطر یک مشت ریال یا دلار وجدان خودتان را زیر پا نگذاشته باشید.ما به شخصیت حقیق ایشان کاری نداریم بحث ما راه آهنی ها عدم تخصص ایشان در حوزه ریلی هست. مدیریت یک زنجیری هست که حلقه های متعددی از جمله معیشت همکاران بیمه بازنشستگی،حمایت از نمایندگی های فروش و حمایت از مردم و حقوق اولیه مردم در دسترسی راحت به قطار هست. شما فقط این مورد دسترسی مردم به بلیت قطار با قیمت مصوب را ببینید.بعد نظر دهید.
💬 پاسخ
محمدرضا قربانی در پاسخ به فرشید ایروانی: فیش ما کارمندها با بن ها رو هم رو کنه ما هم رسوا بشیم
💬 پاسخ
علی مرادی در پاسخ به فرشید ایروانی: دزد تویی و جد و آبادت به پرسنل راه آهن توهین نکن هرکس تو این مملکت نسبت به موضوعی اعتراض داشته باشه امثال شما کثافت ها باید بیایید و دزد و منافق خطابش کنید
💬 پاسخ
فوآد شعبانی : او یک سمپادی پاک نهاد، شایسته ، مدبر، و خالق تغییر است. یقینا حضور ایشان در هر سمتی برای خیلیها قابل تحمل نیست. از طرف یکی از هم مدرسه ای ها.
💬 پاسخ
من راه آهن هستم در پاسخ به فوآد شعبانی: برای راه آهن سم هست ایشون. نابغه بودن و حافظ قران بودن که بدرد راه آهن نمیخوره. راه آهن ادم متخصص و دلسوز و فهیم میخواد که به فکر اموال راه آهن و معیشت پرسنلش باشه فقط ایشون بلدن در جواب منتقداش بگه ناشکری نکنید مردک . خانواده های راه آهنی را نابود کردی ...
💬 پاسخ
مهدی پورمحمدی : تابلو که یه مشت پیمانکار مفت خور این کار ارو راه انداختن چون داره راه مفتخوریشونو می‌بنده البته که مشکلات راه آهن کم نیست مثل کمبود دیزل و خرابی خطوط ولی این کارزار کار پیمانکار دذده
💬 پاسخ
من راه آهن هستم در پاسخ به مهدی پورمحمدی: بدرد راه آهن نمیخوره ایشون
💬 پاسخ
بهروز وثوقی : برای زندگی بهتر حذف میعاد صالحی دشمن کارکنان راه آهن
💬 پاسخ
زینب کوچک پور حسن کیاده : لطفا از کارزار کمک به سیل زدگان سیستان و بلوچستان حمایت کنید
💬 پاسخ
محمد اشرف : سلام روز بخیر ضمن تشکر از راه اندازی این صفحه، چنانچه در نظر سنجی ها بصورت بله و خیر انجام گردد، مطلوب تر خواهد بود، ضمن اینکه در هر نظرسنجی میزان موافقین و مخالفین شفاف سازی خواهد شد
💬 پاسخ
علی اکبرزاده : یه نفر مسئول دست پاک پیدا میشه،،،معلومه نمیذارن خدمت کنه
💬 پاسخ
بهنام ب در پاسخ به علی اکبرزاده: آقای شومنتون، چقدر واقعا دست پاکه!!! بنده خدا!!!
💬 پاسخ
مریم رشیدی در پاسخ به علی اکبرزاده: دست پاک بودن فقط کافی نیست ، ایشان دانش این کار را ندارند
💬 پاسخ
راه اهنی : چه متن ضعیفی. نویسنده بیسواد حتی "به تبع" را اشتباها "به طبع" نوشته!!
💬 پاسخ
صادق نظری در پاسخ به راه اهنی: تو سوادت نم کشیده،درست نوشته،تا چندم درس خوندی که اومدی گیر دادی؟
💬 پاسخ
معصومه مظاهری در پاسخ به راه اهنی: چه فرقی در کنه مطلب داره آقای دکتر ؟ منکر این هستید که راه اهن دچار سوء مدیریت هست؟
💬 پاسخ
معصومه مظاهری در پاسخ به راه اهنی: شما اصل مطلب رو رها کردی و دنبال چی هستی؟ الان با این غلط املایی میخوای عملکرد افتضاح برخی مدیران راه آهن رو پوشش بدی؟
💬 پاسخ
راه اهنی در پاسخ به صادق نظری: بیسواد . برو جستجو کن
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


ثبت رسمی در دبیرخانه

نامه تأیید امضاهای این کارزار جهت ثبت و پیگیری صادر شد.

ارسال برای رسانه‌ها

با استقبال ۵ هزار نفری، خبر این کارزار مهم برای رسانه‌ها ارسال شد

تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: