⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ درخواست رسیدگی به مشکلات کوتاه‌قامتان اردبیل درحوزه اشتغال و ورزش
◻️ نه به سدسازی در زیست‌کره دنا و نجات رودخانه ماربر، شاهرگ حیاتی پادنا
◻️ درخواست اصلاح تعرفه ترانزیت گاز مرز تفتان و ریمدان

مطالبات جامعه دوچرخه‌سواران شهری تهران

#دوچرخه_سواران_تهران

مطالبات جامعه دوچرخه‌سواران شهری تهران

جناب آقای دکتر علیرضا زاکانی
شهردار محترم تهران

با سلام
احتراماً ضمن تبریک انتصاب جنابعالی به سمت شهردار تهران و با آرزوی توفیق برای حضرتعالی در ارائه خدمات ماندگار به عموم شهروندان و بالاخص جامعه دوچرخه سواران شهری، بدینوسیله اینجانبان امضاکنندگان ذیل، درخواست‌های خود را به نمایندگی از جامعه دوچرخه‌سواران شهری تهران به شرح ذیل مطرح می‌نماییم:
۱. به‌کارگیری افراد دارای تخصص مرتبط در امور مرتبط با دوچرخه سواری
یکی از مسائلی که همواره مورد خواست جمیع گروه‌های دوچرخه‌سواری و دوچرخه‌سواران بوده و هست، این امر می‌باشد که نمایندگان مطلع از گروه‌های دوچرخه‌سواری مردمی و شناخته‌شده و یا اشخاص و ورزشکاران فعال در تهران که عمیقاً با مشکلات و راهکارهای رفع موانع آشنایی دارند، در تصمیم‌گیری‌هایی که در افق و آینده دوچرخه‌سواری تهران مؤثر است، حاضر شده و به صورت دوره‌ای تغییر نمایند تا ضمن فراهم شدن فرصت همیاری و همکاری از سوی کلیه افراد واجد صلاحیت، امکان انحصاری شدن مناصب و آثار نامطلوب آن گرفته شود.
۲. شفاف شدن نحوه تخصیص امکانات عمومی و منابع بیت‌المال
همانطورکه مستحضرید، در سال‌های گذشته اختصاص بخشی از متعلقات شهرداری تهران از قبیل پارک‌های ترافیک و یا کانکس‌های اجاره و تعمیر دوچرخه مستقر در تهران به نحوی صورت گرفته که شائبه آن می‌رود که مربیان باسابقه و افراد دارای مدرک‌های مرتبط مربیگری و قهرمانان این رشته از این گردونه رقابت بدون دلیل حذف شده‌اند و از شانس یکسانی برای به دست آوردن این امکانات با برخی دیگر برخوردار نیستند. بنابراین به نظر می‌رسد بررسی واگذاری‌های انجام‌شده در دوره‌های قبلی و برگزاری جلسه‌ای با نمایندگان معتبر جامعه دوچرخه‌سواری که از سوی هیئت‌های استانی دارای مجوز می‌باشند، می‌تواند گامی به جلو برای جلوگیری از تقسیم ناعادلانه امکانات عمومی و بهترین پاسخ برای این شائبه‌ها باشد.
۳. تشریک مساعی در طرح‌های عمرانی زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری شهری
باید اذعان داشت که دیدگاه‌های کلان مدیریت شهری در سال‌های گذشته به نحو چشمگیر و قابل تحسینی به سوی ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه تمایل پیدا کرده و این امر را می‌توان در اختصاص مسیرهای دوچرخه‌سواری در بوستان‌ها و در برخی از مناطق تهران مشاهده کرد؛ لکن همانطورکه حتماً استحضار دارید، به طور مثال اختصاص مسیرهای دوچرخه در قسمت‌هایی از شهر صورت پذیرفته که عملاً مسیرهای پرتردد دوچرخه نیستند و یا کاربری چندانی ندارند؛ لذا چنانچه از فعالین این عرصه در مراحل اولیه طراحی جهت هم‌اندیشی دعوت به عمل آید و یا از مشورت ایشان برای ارائه پیشنهادات عملی استفاده شود، مسلماً در کارنامه دوره جدید نقطه عطفی خواهد بود و نوید برجای‌گذاردن آثار ماندگاری را در دوره جدید شهردار تهران به آحاد مردم به ویژه جامعه دوچرخه سواران می‌دهد.
۴. بهبود کارکرد اپلیکیشن دوچرخه و مشخص شدن بودجه‌های صرف شده در این نرم‌افزار
یکی از مواردی که مدت‌هاست ذهن دلسوزان عرصه دوچرخه‌سواری و حامیان بومی‌سازی نرم‌‌افزارهای کاربردی را به خود اختصاص داده، موضوع اپلیکیشن دوچرخه است که با وجود صرف هزینه‌های قابل توجه، همچنان در بسیاری از موارد نتایج ضعیفی را ارائه داده و مصرف‌کننده ایرانی را هرچه بیشتر به سوی اپلیکیشن‌های خارجی سوق می‌دهد. بدیهی است در صورت دستور آن مقام محترم و برگزاری نشست‌های تخصصی با دوچرخه‌سواران واقعی و همگام‌سازی نتایج ارائه‌شده از سوی این اپلیکیشن با نمونه‌های واقعی می‌توان گامی در رفع این مشکل برداشت و همچنین شفاف‌سازی در خصوص جوایز و مبالغ نقدی که با نام این اپلیکیشن در اختیار افراد خاصی قرار می‌گیرد گام مثبت دیگری در جلوگیری از هدر رفتن بودجه عمومی است.
در پایان ضمن تشکر از جنابعالی برای مطالعه متن حاضر که خلاصه درخواست‌های دلسوزان جامعه دوچرخه‌سواری و همشهریان تهرانی است، اعلام می‌داریم که نمایندگان این جامعه آمادگی این را دارند تا در هر زمان با شرکت در جلسات تخصصی و ارائه مستندات و مدارک لازم به رفع موانع موجود در راه سوق دادن تهران به عنوان یکی از برترین شهرهای دارای هوای پاک و دوچرخه‌محور کمک کنند.
مجدداً از بذل توجه و دستورات مساعد و سازنده شهردار محترم در خصوص موارد مطروحه سپاسگزاری می‌نماییم.

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 2084 نفر

  • سعيد قاسمی

  • الهام شفيعی

  • مهدی فروتن نیا

  • احمد بابايی روچی

  • مائده غلامعلی زاده

  • ایناس سادات لاجوردی

  • علی باغانی

  • ارشيا سماواتی

  • ابوالفضل اکبری

  • یاسر اسدزاده

  • رحيم گلچين

  • الهام جليلي

  • الهه فرجی

  • حسين طاهری

  • علی مسعودی

  • ايرج شعبان

  • احمد شکارچی

  • مهدی موسوی

  • زهرا محمودی

  • سعیدمفتخرممتازی نژاد

  • تبسم ارغده

  • یاسمن طهرانی

  • عليرضا گودرزی

  • محسن افراسیابی

  • حسین شاهبداغی

  • علیرضا حاج میرزابابا

  • ليلی صادقی

  • مرتضی منتظرفرج

  • مهسا قاسم نيا

  • سيدحسن آقاسيدمهدی

بحث و گفتگو

رحمان محمودی : سلام و حدا قوت لطفا در مورد صحت و درستی کازار تحقیق بشه و بعد منتشر بشه من از شهروندان فعال دچرخه سواری و مخالف انتشار این کارزار هستم
💬 پاسخ
دوچرخه سوار : از کی تا حالا آقای قاسمی شده نماینده جامعه دوچرخه سواران تهران؟؟؟
💬 پاسخ
دوچرخه‌سوار در پاسخ به دوچرخه سوار: ایشون سرپرست بزرگترین گروه دوچرخه‌سواری تهران و دبیر کمیته همگانی هیئت دوچرخه‌سواری استان تهران هستند
💬 پاسخ
حامد رحیمیان : این لینک مربوط به کارزار دیگه ای در مورد دوچرخه سواری و گسترشش با قوانین حمایتی و ایجاد زیرساخت ه https://www.karzar.net/cycling ممنون میشم همایت کنید
💬 پاسخ
شهروند دوچرخه سوار : ممنون کارزار خوبی است. ما شرمنده طبیعت و محیط زیست ایران عزیزمان هستیم و تنها کاری که از دستمان برمیاید این است که با استفاده از حمل و نقل پاک دوچرخه هوای طبیعت را بیش از این آلوده نکنیم. من به عنوان شهروند دوچرخه سوار که مدیون طبیعت زیبا هستم فرهنگ حمل و نقل پاک را اول از خودم آغاز کرده ام. با سپاس
💬 پاسخ
كاوه اشكشى : با سپاس فراوان از جناب آقاى سعيد قاسمى عزيز، بابت انجام زحمات گسترده و مجموعه تلاش هاى صادقانه.
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


ثبت رسمی در دبیرخانه

نامه تأیید امضاهای این کارزار جهت ثبت و پیگیری صادر شد.

انتشار پوستر دعوت به امضا در اینستاگرام

انتشار پوستر در اینستاگرام

با توجه به اهمیت این کارزار پوستر آن در اینستاگرام منتشر شد.

مشاهده پست دانلود پوستر

تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: