جناب آقای سید تیمور حسینی
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ایران
موضوع: درخواست بازنگری در قوانین راهنمایی و رانندگی
با سلام و احترام،
با توجه به سهم بالای خودروها در ایجاد تصادف و آلودگی هوا و پیامدهای آن، همچنین آمار رو به فزونی کشته‌شدگان و معلولان در جامعه، به استحضار می‌رسانیم که قوانین راهنمایی و رانندگی کشور از سال ۱۳۸۳ تاکنون بیش از حد تحت تأثیر خودرومحوری قرار گرفته است.
اول: دوچرخه و دوچرخه‌سواران به‌عنوان وسیله نقلیه غیرموتوری با مسئولیت‌های سنگین شناخته شده‌اند؛ در حالی که دوچرخه فاقد تجهیزات سقف و اتاق حفاظتی لازم است و دوچرخه‌سواران، به‌ویژه کودکان، از آسیب‌پذیرترین گروه‌ها در ترافیک شهری محسوب می‌شوند.
دوم: چالش حق تقدم در تقاطع‌ها؛ نحوه تشخیص حق تقدم در تقاطع‌ها (که صرفاً بر اساس عرض خیابان صورت می‌گیرد) و عدم برخورد مقتضی با رانندگان متخلف که بدون ایست کامل، با سرعت غیرمجاز بالای ۱۰ کیلومتر از تقاطع‌ها عبور می‌کنند، موجب افزایش تصادفات در نقاط کشور شده است.
زیرا توجه کارشناسان تشخیص مقصر بیشتر بر اساس عرض خیابان صورت می‌گیرد.
این وضعیت نه تنها امنیت جامعه انسانی را به خطر انداخته، بلکه موجب کاهش مسئولیت‌پذیری رانندگان و افزایش آمار تصادفات و تلفات جانی در کشور شده است. در بسیاری از کشورها، قوانین راهنمایی و رانندگی با رویکرد «انسان‌محوری» اصلاح شده و رانندگان موظف به رعایت حق تقدم، حرکت آرام در تقاطع‌ها و گذرگاه‌ها با ایست کامل و حفاظت ویژه از دوچرخه‌سواران و عابران پیاده هستند.
لذا ما، به‌عنوان شهروندان دغدغه‌مند، خواستار بازنگری و اصلاح فوری قوانین راهنمایی و رانندگی هستیم تا حقوق و امنیت جامعه دوچرخه‌سواران، به‌ویژه کودکان و عابران پیاده، به درستی صیانت شود و فرهنگ ترافیک ایمن و مسئولانه در کشور نهادینه گردد.
با سپاس
موفق شد
ویژه
بحث و گفتگو